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全新长安UNI-K,iDD混动版实车现身,外观高级,综合续航里程出色

(原标题:全新长安UNI-K,iDD混动版实车现身,外观高级,综合续航里程出色)

这两年国内汽车厂商在SUV车型市场中的表现越来越好了,一些混动版本的车型也开始得到更大的认可了。比亚迪的DM-i超级混动系统已经得到了很大的认可,显然国产汽车厂商在这个领域已经有所建树了。长安汽车自然也在市场中开始发力,将在2022年上市长安UNI-K iDD混动版来竞争市场,目前已经有新车亮相了。

全新长安UNI-K iDD混动版的外观设计的高级大方,前脸设计的年轻时尚,进气格栅采用了无边界的设计,周边的线条勾勒的细腻平直,中网是点阵式的设计,营造出一定的高级感,机舱盖上的线条描述的较为平直,前大灯组设计的修长饱满,并且带有一定的攻击性,两侧的散热口装饰了三角形的镀铬饰条,进气口是梯形的样式。




新车的车身看起来扎实饱满,窗线的周边装饰了亮银色的饰条来提升高级感,腰线勾勒的突出流畅,并且保持一定角度的变化,隐藏式的门把手强调了科技感,前后轮眉处的线条勾勒的较为清晰,多幅式的轮毂运动高级。新车的尾部样式相当高耸,宽大的扰流板上配备了竖状的高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜是点阵式的样式,点亮之后的视觉效果不错,圆筒式的排气管提升了运动属性。


新车的内饰风格高级大方,中控台的整体层次感清晰,液晶仪表盘相当的修长,悬浮式的中控屏方正厚实,车机系统的功能完善,响应速度比较快,多功能方向盘带有一定的运动属性,电子换挡杆精致得体,握感相当舒适,周边装饰了黑色的饰条,座椅的样式较为高级。

新车提供的是1.5T发动机和电动机组成的动力系统,发动机最大输出功率为126kW,峰值扭矩260N·m,电动机的最大功率则是85kW,峰值扭矩330N·m,传动系统匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱,综合续航里程有望达到1100km,续航表现理想。

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