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全面均衡表现,戈壁试驾东风风光580超级自动挡

(原标题:全面均衡表现,戈壁试驾东风风光580超级自动挡)


此次试驾行程,是一次贯穿酒泉、嘉峪关和敦煌的文化之旅,我们在饱览沿途自然景观和人文风景的同时,也给东风风光580带来了最严峻的挑战。单程接近500公里的长途奔袭,包含了城市道路、高速公路、乡间戈壁土路等复杂路况。可以说,这样的路况条件几乎涵盖了一辆都市SUV在全生命周期里能遇到的所有路况了。

操控灵活自如,多项安全配备提供强大保障

在整个试驾过程中,我们也经历了路况比较差的西北戈壁土路,风光580在戈壁土路上的整体表现让我们一行人都表示非常惊讶。理由很简单,风光580的底盘表现出了非常均衡的表现,整体的驾乘品质不输于很多合资品牌车型。

笔者也在为期三天的时间里,在戈壁土路和高速公路上,也对风光580进行了深度的体验,我的整体感觉就是,风光580的底盘非常的整,在连续的颠簸路面下,车身体现出了很强的刚性,同时,也没有任何异响从车体传出,这是得益于风光580采用的高强度车身。在过滤颠簸方面,风光580的表现也非常老道,减震器能够非常干净利落的吸收来自路面的震动,车身并不会为了保证较高舒适性还出现晃动,悬挂整体韧性十足。

在高速路段,风光580也拥有很强的操控表现,方向盘整体阻尼力度适中,在高速路段给于驾驶者很强的信心。在速度接近120km/h的速度下进行并线,风光580的转向系统的精准性不错,车身也并没有多余的晃动,减震器能够很好的抑制住车身,让整车保持一个非常良好的行驶姿态。风光580让笔者有信心在高速上驰骋,和它配备的ESP等主动安全配备也有很大的关系,戈壁的高速公路经常会遇到横风,在ESP的帮助下,风光580的行驶显得更加稳健。


写在最后

此次西北试驾之旅,对于笔者来说,是第一次接触东风风光580超级自动挡车型,之前风光580的1.5T手动挡车型就以其强悍的性能表现和优秀的驾乘体验,给我留下了深刻的印象。此次试驾的风光580超级自动挡,不仅在动力系统的平顺性和易用性上有了质的飞跃,而且也保留了风光580车系一直以来在操控性和舒适性方面的优势。简单总结此次的试驾感受就是,风光580超级自动挡是一台动力强劲又不失平顺舒适,操控灵活又非常沉稳扎实,空间够大又安静舒适的一款全面均衡的高性价比产品。(文/吴昊)


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