又一越野车，硬朗颜值+V6心脏，限量500台，会被疯抢吗？
（原标题：又一越野车，硬朗颜值+V6心脏，限量500台，会被疯抢吗？）
随着生活水平提高，汽车在许多人看来已经不仅仅是一种传统意义上的代步工具了，还可以用来进行生活中的交际和玩乐。所以我们可以发现，硬派越野从曾经的小众领域，如今也开始变得越来越主流，坦克300的热销可以说是最好的证明。而在近日，Jeep汽车则宣布了一则重磅消息，一款全新车型——Jeep角斗士正式进入了国内市场。
据悉，Jeep角斗士是一款全地形进口皮卡，目前推出了1款车型（先行版）为50.99万。值得一提的是Jeep角斗士还是限量500台发售，其中150台丛林绿仅能够通过指定方式预定，而另外350台则是在经销商处预定。Jeep角斗士实际表现又是怎样呢？下面一起来看一看。
首先就外观表现来看，Jeep角斗士给人的感觉确实很“硬”，有些许牧马人的味道，但同时还有着一些复古的气息。对于喜爱硬派风格的消费者来说，Jeep角斗士的颜值水平确实是挺出彩的。
车头部分，Jeep角斗士采用了圆润立体的设计，中网配备了标志性的7孔前进气格栅，搭配上两侧的圆眼大灯，有着既硬派又复古的视觉效果。
引擎盖部分，Jeep角斗士还带有迷彩贴花以及进气口设计，搭配上两侧突出的轮眉设计，肌肉感十足。
车身方面，Jeep角斗士也是采用了类似于牧马人的方方正正造型，但在皮卡车结构的加持下，尺寸、气场表现也明显要更强。据悉Jeep角斗士的长宽高分别为：5537/1875/1857mm，轴距为3480mm，下方则是配备了255/70 R18规格的越野轮胎。
尾部方面，Jeep角斗士设计得也还算比较简洁明了，两侧尾灯采用了竖向排列，点亮后具有一定的辨识度。后包围则带有脚踏、挂钩孔的设计，尾箱挡板具有三级角度可调功能，最大能够实现586kg的载重质量。
接着在内饰方面，Jeep角斗士也是有着硬派奢华的驾乘氛围，机械感十足。中控台是平铺式布局，从左至右配备有三幅式多功能方向盘、圆筒仪表盘、8.4英寸中控屏，以及一些排列规整的物理按键等。中部两个挡把的配置，则彰显了其机械硬派越野的定位。
车内Jeep角斗士则是采用了四门四座的配置，座椅均是采用了真皮材质，前排座椅还带有加热功能。支持CarPlay/CarLife互联，还有语音识别控制、9颗阿尔派音响的配置，科技感和功能理论上和牧马人差别不会大。
最后动力方面，Jeep角斗士是搭载了一款3.6L V6自然吸气发动机，匹配8AT手自一体变速箱，能够拥有最大功率209kW（284Ps），最大扭矩347N·m的动力输出，性能表现毫无疑问是挺出色的。
底盘方面，Jeep角斗士则是采用了前后五连杆整体桥式非独立悬架，匹配有Selec-Trac智能四驱系统，带有多片离合器以及后桥限滑差速器的配置，接近角、离去角、通过角分别达到40.8度、25度、18.4度，离地间隙可达到253mm，意味着Jeep角斗士虽然只是台皮卡车，但越野能力也不会差。
总的来说，Jeep角斗士的到来，将会给国内硬派越野市场带来一股全新的血液。虽说门槛不低，但有Jeep品牌在越野界的影响力，而且Jeep角斗士本身的产品力也不差，肯定会受到部分男性消费者的青睐。由此诞生的问题，官方仅仅限量销售500台，Jeep角斗士够卖吗？会不会被疯抢？大家怎么看？
随着生活水平提高，汽车在许多人看来已经不仅仅是一种传统意义上的代步工具了，还可以用来进行生活中的交际和玩乐。所以我们可以发现，硬派越野从曾经的小众领域，如今也开始变得越来越主流，坦克300的热销可以说是最好的证明。而在近日，Jeep汽车则宣布了一则重磅消息，一款全新车型——Jeep角斗士正式进入了国内市场。
据悉，Jeep角斗士是一款全地形进口皮卡，目前推出了1款车型（先行版）为50.99万。值得一提的是Jeep角斗士还是限量500台发售，其中150台丛林绿仅能够通过指定方式预定，而另外350台则是在经销商处预定。Jeep角斗士实际表现又是怎样呢？下面一起来看一看。
首先就外观表现来看，Jeep角斗士给人的感觉确实很“硬”，有些许牧马人的味道，但同时还有着一些复古的气息。对于喜爱硬派风格的消费者来说，Jeep角斗士的颜值水平确实是挺出彩的。
车头部分，Jeep角斗士采用了圆润立体的设计，中网配备了标志性的7孔前进气格栅，搭配上两侧的圆眼大灯，有着既硬派又复古的视觉效果。
引擎盖部分，Jeep角斗士还带有迷彩贴花以及进气口设计，搭配上两侧突出的轮眉设计，肌肉感十足。
车身方面，Jeep角斗士也是采用了类似于牧马人的方方正正造型，但在皮卡车结构的加持下，尺寸、气场表现也明显要更强。据悉Jeep角斗士的长宽高分别为：5537/1875/1857mm，轴距为3480mm，下方则是配备了255/70 R18规格的越野轮胎。
尾部方面，Jeep角斗士设计得也还算比较简洁明了，两侧尾灯采用了竖向排列，点亮后具有一定的辨识度。后包围则带有脚踏、挂钩孔的设计，尾箱挡板具有三级角度可调功能，最大能够实现586kg的载重质量。
接着在内饰方面，Jeep角斗士也是有着硬派奢华的驾乘氛围，机械感十足。中控台是平铺式布局，从左至右配备有三幅式多功能方向盘、圆筒仪表盘、8.4英寸中控屏，以及一些排列规整的物理按键等。中部两个挡把的配置，则彰显了其机械硬派越野的定位。
车内Jeep角斗士则是采用了四门四座的配置，座椅均是采用了真皮材质，前排座椅还带有加热功能。支持CarPlay/CarLife互联，还有语音识别控制、9颗阿尔派音响的配置，科技感和功能理论上和牧马人差别不会大。
最后动力方面，Jeep角斗士是搭载了一款3.6L V6自然吸气发动机，匹配8AT手自一体变速箱，能够拥有最大功率209kW（284Ps），最大扭矩347N·m的动力输出，性能表现毫无疑问是挺出色的。
底盘方面，Jeep角斗士则是采用了前后五连杆整体桥式非独立悬架，匹配有Selec-Trac智能四驱系统，带有多片离合器以及后桥限滑差速器的配置，接近角、离去角、通过角分别达到40.8度、25度、18.4度，离地间隙可达到253mm，意味着Jeep角斗士虽然只是台皮卡车，但越野能力也不会差。
总的来说，Jeep角斗士的到来，将会给国内硬派越野市场带来一股全新的血液。虽说门槛不低，但有Jeep品牌在越野界的影响力，而且Jeep角斗士本身的产品力也不差，肯定会受到部分男性消费者的青睐。由此诞生的问题，官方仅仅限量销售500台，Jeep角斗士够卖吗？会不会被疯抢？大家怎么看？
