（原标题：雷克萨斯ES：是真的豪华，还是又来“割韭菜”）

作为雷克萨斯ES最大的亮点，它的造型真的没得挑。前脸部分采用了雷克萨斯家族标志性的纺锤式进气格栅，内部添加了多条横向横线，搭配两侧更加紧凑的LED大灯，看起来极具层次感。车身侧面的流线型腰线呈现了非比寻常的气质，底部的轮圈也采用了新的多辐花瓣式设计，使得整款车看起来更加精致。

同时，新增加的超音速钛银色以及超音速流光金属色，为消费者提供了更加个性化的选择。而尾部的造型基本没有什么变化，“L”形大灯也没有缺席，下方隐藏式的排气设计为它加分不少，整体造型看着也更加的高级。就颜值这块儿来看，雷克萨斯ES是妥妥地抓住了消费者的审美。

总的来说，雷克萨斯ES作为一款豪华车，除了它的外观，其他地方真的没看出来有多“豪华”。老气的内饰、逻辑混乱的车机系统、不人性化的操作按键以及孱弱的动力表现，无论是哪一点都不足以让雷克萨斯ES成为一个合格的“豪华车”。

而国内消费者之所以会对这款车一味追捧，或许只是看上了它的豪华车牌子，但就这个表现而言，雷克萨斯ES真的担得起“豪华”二字吗？其实，雷克萨斯ES的综合水平与它不断上涨的价格是不匹配的，只是大家的喜欢为它镀了一层金，如果再这样膨胀下去，便无疑是“搬石头砸自己的脚”了。