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B级车中的实力派,中型车+190马力+四独悬,一公里油耗4毛1

(原标题:B级车中的实力派,中型车+190马力+四独悬,一公里油耗4毛1)

今年的9月1日,东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价)正式上市,新车是东风自主研发的DSMA架构下的首款战略车型,采用了全新的外观内饰设计,并且推出了混动车型。B级车中的实力派,中型车+190马力+四独悬,一公里油耗4毛1

整体该新车保持的是独有设计风格,DSMA架构平台下的全新设计语言。“音爆数字”的前进气格栅设计,细看很显精致感,另外还进行了黑化处理,搭配两边的空气孔,整个前脸营造出的视觉霸气感还是很出色的,而且运动化也是设计的主旋律。大灯造型犀利,带透镜LED光源还有自动头灯,延时关闭和高度可调等功能,功能足够。

内饰部分整体设计层次分明,3D曲面中控屏向驾驶者倾斜了9.8度,突出以驾驶者为中心的设计理念。奕炫MAX车内空调区域的设计也很有想法,贯穿式电动空调出风口上镶嵌了横条式触控空调面板,开车时操作很便捷,看起来也很美观。

车身三围尺寸分别是4797×1870×1475毫米,轴距达到了2770毫米,是一款标准的B级车。奕炫MAX并不是老款奕炫的普通升级版,而是一款基于DSMA高级模块化架构打造,并首款搭载马赫动力的高端车型,相对老款车型有了脱胎换骨的变化。

奕炫MAX燃油版搭载一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。而1.5T混动版车型的发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米;电动机总功率为130千瓦,扭矩300牛·米,匹配E-CVT无级变速箱。

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