踏上绿色畅享之旅，全新路虎揽胜极光L，P300e引领环保时尚
（原标题：踏上绿色畅享之旅，全新路虎揽胜极光L，P300e引领环保时尚）
紧跟时代步伐,引领环保时尚。全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版带您享受绿色出行的乐趣。全新路虎揽胜极光L P300e拥有全新的绿色出行方式,搭配针对中国市场推出的加长版设计,带来宽敞舒适、环保高效的出行体验。
全新路虎揽胜极光L P300e是一款为满足中国用户需求量身打造的电气化车型,基于PTA豪华横置发动机平台打造,电气化的装配需求可以兼容电气化布局,因此第二排和后备箱空间都具有充足的保障。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版在空间布局和设计细节上,充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求,将轴距提升至2841毫米,较原有版本增加160毫米。新车对二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。其中,后排座椅的腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活动空间。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能,最大可达12度的前后调节范围,可以根据个人身材的不同调节出更舒适的坐姿。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版车型基于路虎最新的全球化平台设计,搭载自主研发的英杰力1.5T发动机,以及一块15.5千瓦时的高能量密度三元锂电池,先进的动力布局可实现前后轮独立驱动,最大程度发挥豪华SUV的动力、越野能力,为消费者打造更加静谧、环保的绿色出行体验。
此外,全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版同时搭载直流与交流充电接口,支持直流快充、交流墙盒和交流充电线等多种充电方式,凭借专业的电池技术和智能化的电能管理系统,能够为用户提供更加便利的充电方案。直流快充模式下,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%;交流慢充模式下,仅需1.5小时即可获得80%的电量。用户还可充分利用更环保经济的用电时段自由设定充电时间,并自定义充电时长,带来灵活智能的用车体验。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版延续了揽胜家族的探索精神和实用设计,享誉全球的ATRS路虎全地形科技一脉相承。标配第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),可轻松应对各种地形挑战。该车离地间隙达到212毫米、接近角达20°、离去角达32°,纵向通过角19.9°,最大涉水深度600毫米,越野通过能力出色。而混动模式下发动机和电机的协同作用,更为车辆带来强悍的动力和迅猛的操控。
自从入驻中国市场以来,路虎品牌始终专注于倾听中国声音。作为专为中国市场打造的重磅车型,全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版彰显了本土化进程的快速推进。同时,这款新车也延展了全新路虎揽胜极光L的产品序列,让时尚、有趣的极光L车主能与更多家人、朋友共享美好时光,收获绿色出行的驾驶乐趣。
紧跟时代步伐,引领环保时尚。全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版带您享受绿色出行的乐趣。全新路虎揽胜极光L P300e拥有全新的绿色出行方式,搭配针对中国市场推出的加长版设计,带来宽敞舒适、环保高效的出行体验。
全新路虎揽胜极光L P300e是一款为满足中国用户需求量身打造的电气化车型,基于PTA豪华横置发动机平台打造,电气化的装配需求可以兼容电气化布局,因此第二排和后备箱空间都具有充足的保障。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版在空间布局和设计细节上,充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求,将轴距提升至2841毫米,较原有版本增加160毫米。新车对二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。其中,后排座椅的腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活动空间。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能,最大可达12度的前后调节范围,可以根据个人身材的不同调节出更舒适的坐姿。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版车型基于路虎最新的全球化平台设计,搭载自主研发的英杰力1.5T发动机,以及一块15.5千瓦时的高能量密度三元锂电池,先进的动力布局可实现前后轮独立驱动,最大程度发挥豪华SUV的动力、越野能力,为消费者打造更加静谧、环保的绿色出行体验。
此外,全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版同时搭载直流与交流充电接口,支持直流快充、交流墙盒和交流充电线等多种充电方式,凭借专业的电池技术和智能化的电能管理系统,能够为用户提供更加便利的充电方案。直流快充模式下,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%;交流慢充模式下,仅需1.5小时即可获得80%的电量。用户还可充分利用更环保经济的用电时段自由设定充电时间,并自定义充电时长,带来灵活智能的用车体验。
全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版延续了揽胜家族的探索精神和实用设计,享誉全球的ATRS路虎全地形科技一脉相承。标配第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),可轻松应对各种地形挑战。该车离地间隙达到212毫米、接近角达20°、离去角达32°,纵向通过角19.9°,最大涉水深度600毫米,越野通过能力出色。而混动模式下发动机和电机的协同作用,更为车辆带来强悍的动力和迅猛的操控。
自从入驻中国市场以来,路虎品牌始终专注于倾听中国声音。作为专为中国市场打造的重磅车型,全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版彰显了本土化进程的快速推进。同时,这款新车也延展了全新路虎揽胜极光L的产品序列,让时尚、有趣的极光L车主能与更多家人、朋友共享美好时光,收获绿色出行的驾驶乐趣。
