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最快的迈凯伦,2秒破百

(原标题:最快的迈凯伦,2秒破百)

对于喜欢超跑的人来说,迈凯伦并不陌生,与法拉利和兰博基尼齐名,但是迈凯伦性价比却是最高的,迈凯伦在日内瓦车展上带来了去年发布的新车——迈凯伦Speedtail,这辆车在发布效果图的时候,就已经被抢光了,如今带来了实车展示,外观看起来更加的要比效果图更加富有震撼力,远处一看有点像太空飞船,只不过近处看,许多地方还是没有离开迈凯伦的家族式设计!

整体的设计与效果图一样,但是看到实车,觉得实车要比效果图更有震撼力,前脸的两个大灯融合在了两侧的犀利的凹槽设计之中,像是没有完全睁开的眼睛,引擎上也有凹槽设计,超宽的前唇设计让这辆车的外观看起来更加的拉风,V型的前脸是在迈凯伦很多车上可以看到,这辆车的前脸也是V字型设计,整个前脸造型看起来还是十分拉风的!

这辆车看起来有点像太空舱的原因之一是这辆车的虽然没有顶棚,但是大面积的玻璃设计,让这里迈凯伦的驾驶舱设计看起来十分的科幻,而且这辆车并没有后视镜,只有在启动后,这辆车才会伸出数字后视镜,这种设计在前几年的概念车上可以看到,但迈凯伦将这种设计运用到了实际中,可想而知,以后我们以前在概念车上看到的设计,都会再被运用到现实中!

这辆车的轮胎设计也是一个亮点,前轮上面加上了轮毂盖,这样可以有效的降低风阻,提高这辆车的性能,在别的超跑上很少看见, 这辆车侧面的线条感超强,增加了这辆车的颜值同时,也降低了这辆车的风阻系数,从侧面看起来还是十分的帅气。这辆迈凯伦全身由碳纤维打造,车身的许多设计都是为了减轻车身重量而设计,这辆车仅重1430kg,在同类超跑中算是比较轻的设计了,这也是这辆车的动力为什么这么强悍的原因!

尾部设计还是比较与前脸相呼应,扁平的设计,这辆车采用了主动式的后扰流板,进一步减轻车身的风阻系数,尾部的排气管融入在扰流板内,看起来十分的帅气。这是迈凯伦旗下首款油电混动车型,也是迈凯伦旗舰车中速度最快的一辆车,最大马力可以达到1035马力,百公里加速仅需2秒完成,这辆车的极速可以达到391km/h,极速也是迈凯伦车型中最快的!

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