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低价带快充,大5座电动家用MPV,续航高速无压力,带你看奔腾NAT

(原标题:低价带快充,大5座电动家用MPV,续航高速无压力,带你看奔腾NAT)

当下新能源电动车型,一般都是轿车或者SUV,而MPV车型比较少,市场上能找到的就那么几款,而消费者对于MPV车型,还是不太能接受,一般除非是刚需,家庭成员多,二胎三胎的,否者几乎是不会去选择MPV的,不过还有一种就是真爱了。今天给大家带来的是奔腾NAT,一款5座设计的紧凑MPV,纯电动的,舒适空间是最大优点,其次长续航快充都有,用车成本比燃油的要低,价格方面还不错,接下一起来看看它吧。

奔腾NAT 2021款 市场拓展版本,整车设计就是个方正的大盒子,挺板正的。车头四方宽体的设计,比较成熟稳重,纹理封闭格栅,起到不错的装饰作用。贯穿风格的前LED灯组,标配了大灯高度调节、大灯延时关闭。前包围做了扩散风格的进气格栅,来提升气场。

4米45的车长设计,悬浮式体态,有种漂浮起来的既视感。它的车宽1米84、车高1米68、轴长2米85,大5座位的空间设计。前后的铝合金轮毂,纹理的刻画,尺寸为215/55 R17。

纵向尾灯折线的设计,通过镀铬饰条连接,组合车标字母,形成一条贯穿的效果。尾部造型比较方正,显得硬气,后包围也是进行几个折叠层,显得大气。

奔腾NAT 2021款 市场拓展版本,菱形纹理皮革材质覆盖,于对称的中控台上,显得豪华大气。控制按键组合,也很精简,中间没有配备中控屏,其一些配置也没有。

皮质多功能按键控制方向盘,支持上下调节。非全液晶仪表盘,尺寸不小,信息简约直观。

奔腾NAT 2021款 市场拓展版本座舱织物座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向。座椅设计挺有包裹感,填充物柔软舒适,乘坐起来很惬意。

后排的空间很宽敞,地板平平整整的,厚实的沙发座椅,设计有2个头枕,并可以整排放倒。

后备箱预留出的空间,可以在设计一排后,还有预留出个后备箱,满足日常家用是足以了。

奔腾NAT 2021款 市场拓展版本使用136马力的永磁/同步电动机,变速箱电动车单速,最高车速130km/h、官方百公里加速时间10.8s。55.0kWh的磷酸铁锂电池,快充0.5小时,纯电续航里程419km、百公里耗电量13.2kWh/100km。

底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,驾驶模式有标准舒适、ECO。整备质量1700kg、满载质量2075kg。

奔腾NAT售价区间在14.28万~16.48万,此版本售价14.28万,奔腾NAT外观像是辆MPV,内饰设计又好像是SUV,家用来讲还不错,感兴趣的车友,可以关注一下。

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