现代年轻人的第一台灵动小汽车，POLOplus,真的很适合年轻人
今天要和大家聊的是是一辆非常经典但是改款之后又非常潮酷的小车，就是1.5L自动科技炫彩版的Polo plus，外观是非常的潮而且非常有辨识度，叫作梵高黄，那话不多说，我们就来讲讲这台车的试驾感受。
一把这台车开起来就感觉非常的开心，一方面是因为它这个车身真的非常的灵巧，很灵活，另一方面就是现在整个车的内饰，他是用到了和外观相同的黄色，所以第一眼就感觉这个车非常非常的活泼。搭载的是一个1.5升的发动机，配的是5档手动的变速箱或者是一个6档的手自一体的变速箱，一听有手动挡是不是很多朋友就会觉得特别的激动，的确啊，Poloplus提供手动挡，所以可以说是为我们保存了一定的驾驶乐趣。
Poloplus用的是最新EA211系列的发动机，一听到这个代号其实就等同于听到了非常可靠，非常值得信任，非常有保障的这么一个感觉。那自吸发动机开起来是没有迟滞感的，再加上这辆车本身比较小的车身尺寸，还有比较轻的整车质量，所以我们开上来的感觉的确是非常灵活，你会觉得可以非常轻松自如地穿梭在车流当中，非常非常的轻巧。
这样车平时正常开着的时候，它转速基本是在2000转以 下，所以说它有一个非常不错的燃油经济性表现，但是当我们切到s模式，你会发现它的动力上面的响应明显是要积极了一些，但如果我们切到手档的话，拉满他的转速可以拉到5000转。这个动力用在别的车上可能给不了你相同的这种感觉，但是这个动力用在Poloplus上面真的是很有乐趣的一件事。
这辆车的底盘悬架所传达给你的是一种很明显的德系操控感受，它前面用的是麦弗逊的独立悬架，后面用的是扭力梁的非独立悬架，这套组合在这个级别的车型中可以说是非常常见，整个悬架感受是偏舒适的，经过一些沟沟坎坎或者路面起伏的这些情况下，整车的绿滤震也是非常干净的，并没有说过多的弹跳，所以整个给人的感觉是非常好的。
车的转向还是保留了一些机械感的，所以当我们去变道的时候，你可以感觉到给你的阻力反馈，然后配合着刚才我们说的底盘悬架，支撑表现都不错，然后再加上他的这个车身比较灵巧，所以你会觉得还是有一种这个车在你手里的感觉。这辆小车开起来真的是很让人快乐，氛围真的非常的惊喜。
那我们再来看一下外观，Poloplus用了最新的设计语言，整个看上去要更加的年轻动感了，细节上来看，前脸车头的部分要更加的低趴，所以看上去跟这种驾驶感受上可以穿梭来去感觉非常的贴切。锋锐几何大灯和前格栅被一条非常漂亮的镀铬装饰贯穿在了一起，整个起到了一个拉伸车头的效果，再配合上大量的直线运用和细节的点缀，和高尔夫7真的有一些神似。
顶配车型还配有led日间行车灯，并且还具有离家功能和感光自动开启，而且它还有一个Polo style的酷黑套件，包括酷黑的车顶，后视镜还有扰流尾翼，就会觉得非常加分。这部车整个看上去就是很协调的梵高黄，也是非常漂亮。
侧面最吸睛的部分，肯定就是两条非常锋利而且上扬的腰线了，整个让车身侧面的造型看起来非常的俯冲，很有动感，和15寸的锋刃铝合金轮圈也是非常的配，现在的Poloplus的车身尺寸是车长4053毫米，宽度1740毫米，高1449毫米，轴距也增加到了2564毫米，我们说Poloplus其实就在这里了。车尾的线条和尾灯的造型都是比较方正的感觉，让整个车看上去非常的利落硬朗，Polo的字样在大众logo的下方，非常的洋气。
外观部分就先说到这里，下次咱们接着说动力部分。
