全新保时捷718，似乎也不是很贵
一般来说，保时捷718分为两种，一种是Boxster（敞篷版），还有一种就是Cayman。今天我们的主角是Cayman T，它在保时捷718家族中属于略高于入门级车型的那一类，它给那些喜欢保时捷718的人提供了一个新选择。
全新保时捷718，售价64.1万，似乎也不是很贵！略高于入门级718意味着Cayman T并不会贵的离谱，这辆车的售价是64.1万元。和其他保时捷718不同的是，Cayman T要更偏向于运动。整体车型和普通版相差无几，家族式汽车前脸、水滴状的前脸大灯，这些都是十分经典的保时捷设计。
和普通版保时捷718相比，Cayman T车身高度要更低。汽车搭载了20英寸的轮圈，且车身高度降低20毫米。贴地感更强，再加上尺寸较大的轮圈，Cayman T的运动气息已经是遮挡不住了。
侧面能够最大程度体现Cayman T的风采，大溜背式设计加车门下方的散热孔，这些让Cayman T的运动感来到顶点。和其他采用溜背式设计的车型相比，Cayman T的溜背式设计要更加彻底，而侧面的散热孔让Cayman T多了几层变化。
Cayman T的车尾也很有看点，层次分明。上方是彰显运动感的鸭尾设计，下方采用中置两出排气设计。整个车尾显得圆润，而贯穿式尾灯加厚重的下包围又让Cayman T显得如此不凡。毕竟保时捷718是世界著名的跑车，它的设计能够差到哪里去呢？
内饰部分，Cayman T和普通版差不多。指针仪表被保留了下来，运动感更强。车内有大量传统按键，这能够带来更多的驾驶体验。为了有效增强动力，车内采用了轻量化设计，用织物来代替车门把手等设计，汽车整体重量被大大降低，总重量约为1.38吨。
其实动力才是这辆车的灵魂，它采用了2.0T水平对置发动机，峰值马力可以达到300，而峰值扭矩也能够达到380牛米，百公里加速所需时间为5.1秒，最大时速是275km/h。可能速度没有想象中那么快，但水平对置发动机的存在让汽车重心更低，行驶稳定性更好，而且如今水平对置发动机算是保时捷一大特色了。
