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续航超千公里,试驾驱逐舰05:用实力打破合资品牌垄断局面

(原标题:续航超千公里,试驾驱逐舰05:用实力打破合资品牌垄断局面)

在国内高油价时代,人们调侃到去高消费场所竟然变成了加油站,没错油价8元时代的来临代表着开燃油车更显得“奢侈”。然而在2021年的时候比亚迪汽车推出了DM-i彻底改变了国内市场销售格局。当时比亚迪秦PLUS dm-i堪称燃油车市场搅局者,预售一个多月订单就超过了3.5万辆。而今天我们来到了美丽的滨海城市—天津试驾了同样是搭载了DM-i超级混动系统,更主要它还是比亚迪海洋网-军舰系列的首款车型驱逐舰05。

外观方面:   驱逐舰05基于比亚迪全新“海洋美学”设计理念打造,虽然都是配备了DM-i超级混动系统但是外观上还是有区别,比王朝系列看上去更时尚、运动、科技、年轻化。水滴状点阵和交错排列的装饰条,弱化传统格栅边界,在继承比亚迪传统横条格栅的基础上,其梯形横条交错排列,结合车头两侧纵置导风口搭载星辉战舰LED前大灯,视觉上让前脸的宽度进一步延展从而体现出低趴激进的视觉效果。新车采用了比亚迪新字标Logo,简洁同时更能体现出科技与运动风格。车身侧面以溜背轿车的比例,配合舰跃飞驰腰线,同样赋予了简洁饱满的运动感。新车车尾与前脸遥相呼应,后侧导风口与前脸处保持语言统一,通过精确控制比例关系,让尾部视觉更宽,同时极大丰富了车尾的层次感。科技时尚的运动外观更能吸引年轻人的青睐。

写在最后:

   说实话驱逐舰05作为海洋系列首款轿车,同样搭载的DM-i超级混动系统他更像是秦PLUSDM-i升级版,无论是内饰外观更科技年轻化,要知道秦PLUS目前还是在一车难求的销售状态,比亚迪DM-i的混动技术一经上市彻底打破了日系品牌对混动汽车市场的长期垄断。消费者对于国产自主品牌有了更新层次的认知,就拿最新的数据显示截止4月17日,比亚迪上险数为35743辆是唯一一家实现增长的车企,89%的同比增长与其它汽车厂商形成鲜明的对比。一汽大众、上汽大众4月份分别跌幅64%、66%。在领先一众合资品牌跟自主品牌的同时4月份国内乘用车市场比亚迪有望夺冠,随着驱逐舰05的加入狠狠的卷了高傲的合资品牌,朗逸、速腾等竞品车型只能瑟瑟发抖了。