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搭颗粒捕捉器的20万级探岳,整体设计时尚,很讨好年轻人

(原标题:搭颗粒捕捉器的20万级探岳,整体设计时尚,很讨好年轻人)

车市严冬中,探岳凭啥月销万台?你认为探岳是中型的扛把子吗?这款车型在国内市场已经征战3年多的时间了,面对五花八门的各类全新对手,探岳最终非常惊艳的方式宣告了自己的主权地位,作为品牌的实力车型,探岳带着重要的使命而来,那么这款车到底有什么闪光点呢?下面我们来了解一下。

销量成绩也很好

目前市面上最新的是2022款探岳是在去年上市的,这款车型的指导价格为20.49至26.49万元,随着新款2022款探岳的到来,在价格方面进行了一定幅度的下探,因此性价比更高了,同时销量成绩也很好。

探岳的整体设计风格

亮眼的销量使得这款车在众多的SUV车型中脱颖而出,找到了自己的位置和存在感;探岳的整体设计风格与家族中的老大哥途昂有些类似,外观设计非常动感年轻化,前脸采用蜂窝链式进气格栅,搭配独立环形LED日行灯,让整个前脸看上去更加高端硬朗;同时车身侧面的立体腰线,锐利灵动贯穿整车,巧妙的勾勒出非常有力量感的肌肉线条,凸显出让SUV特有的运动感、极具现代感,整体的视觉效果更加具有力量感,也是有着不错的辨识度。

作为一款中型SUV,探岳的长宽高分别为4589MM/1860MM/1660MM,轴距为2731MM,这款车型的整体策略设计较为简约,律动的腰线从前大灯延伸至尾灯部分,搭配上整车的整体姿态具有比较不错的俯冲感,新车的车顶行李架,车窗周围以及侧裙部位都配备了银色镀铬饰条进行装饰,整体的层次感表现优秀。

这款车型在动力方面

探岳搭载有1.4T和2.0T高低功率三款发动机,其中1.4T涡轮增压发动机采用缸内直喷、高集成度缸盖等先进技术,最大输出功率为150马力,最大输出扭矩250牛米,传动系统方面标配的是7速双离合变速箱,还配备有全时四驱系统,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架;并且探岳还搭配了颗粒捕捉器更为环保,很多人的不太了解颗粒捕捉器到底起到一个什么作用;其实它能够捕捉发动机工作时产生的碳颗粒、经过充分的二次燃烧后、转化成对空气无污染的二氧化碳、再排放到空气当中、大大减轻了对空气造成的污染程度达到环保的效果。

总的来说,探岳作为一款中型SUV车型,整体产品力还是非常不错,因此有购车需求的小伙伴,可以多关注一下!

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