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十万级家用SUV,1.5T/2.0T两种动力可选,奔腾B70S表现如何

(原标题:十万级家用SUV,1.5T/2.0T两种动力可选,奔腾B70S表现如何)

在国内汽车市场中,SUV凭借着宽敞的空间和较高的通过性,成为众多消费者心目中的首选车型,随着国家三胎政策的开放,SUV市场变得更加畅销,越来越多的消费者把目光投向了SUV的细分市场,这一趋势,也让更多的造车势力“铆足干劲”,纷纷在SUV市场中开始了自己布局。一汽奔腾作为众多造车势力的其中一员,为了迎合当下年轻群体的购车需求,也推出了自己旗下全新紧凑型SUV——奔腾B70S,目前在售7款车型,售价区间为10.99-14.29万元。

奔腾B70S在外观方面设计极具运动风格,前脸部分,新车采用了呈贯穿式的中网,中网内部采用了黑色涂装,搭配两侧“Y”字形LED大灯组,极具辨识度,前包围大尺寸的梯形进气格栅内部依然选择了黑色涂装,让车头看起来更加运动的同时,添加了不少凶悍感。

奔腾B70S定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4555/1850/1515mm,轴距为2750mm,这样的尺寸表现在同级别车型中也属于中上等水平。车身侧面,新车凌厉的腰线勾勒出凶悍的感觉,较高的轮眉设计,不仅拉伸了视觉效果,还让其更具运动感。奔腾B70S的尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,与车头部分贯穿式中网设计前后呼应,整体感更强,尾灯“心率线”一样的设计,让它看上去更加时尚,顶部扰流板的设计和后包围扩散器装饰以及双边两出的排气布局,无不在彰显其运动感。

奔腾B70S在内饰方面采用了7英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的双联屏设计,极具科技感,中控屏稍微倾斜与主驾驶,让车舱的环绕感更强,同时,中控台采用了大面积的软性材质进行覆盖,加上中控台中间横跨中心的黑色饰板,营造出一些豪华感。此外,新车全系标配了多功能平底方向盘,并采用了皮质材料进行包裹,同时在方向盘两侧采用了打孔处理,不仅起到了防滑的功能,造握感上也有一定的提升。值得一提的是,奔腾B70S的空调出风口采用了贯穿式设计,而控制空调的功能都被集成在档把前方的一块屏幕里,同时空调控制屏两侧保留了旋钮设计,为消费者的日常用车提供了便捷性。

在功能配置方面,奔腾B70S高配车型配备了前后驻车雷达。360全景影像、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、自动驾驶等等,全系标配了自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等等。车机系统除低配车型外,其余车型均配备了GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。

奔腾B70S在动力方面提供1.5T和2.0T两种动力版本供消费者选择,1.5T版车型最大马力169匹,最大扭矩258牛·米,NEDC综合油耗百公里6.7L,与之匹配的则是7DCT变速箱。2.0T版车型最大马力224匹,最大扭矩340牛·米,NEDC综合油耗百公里7.2L,与之匹配的则是6AT变速箱。强大的动力组合,让奔腾B70S无论是瞬间加速还是高速巡航,时刻提供澎湃的动力,不会有顿挫感,油门响应积极,动力输出线性,为用户的日常出行提供保障。

奔腾B70S在底盘方面全系采用了前置前驱的驱动方式,悬架方面选择了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,偏软的悬架调校,让它在应对颠簸路段时,可以有效地过滤振动,保障车内乘客的安全,在经过减速带等大型颠簸路段时,悬架也可以过滤大部分的振动,让车内乘客不会有“抛离感”。此外,奔腾B70S采用了电动助力的转向类型,在应对城市拥挤路段时,转向手感较轻,在高速行驶时,转向手感较为沉稳,极大的保障了驾驶者的驾控体验。

结言

总的来说,奔腾B70S的外观很符合目前年轻人的审美,虽然定位为紧凑型SUV,但是其内部空间较大,可以满足消费者的家用需求,内饰还具有一定的科技感;两种动力的提供给予了消费者更多的选择,可见其诚意满满。从奔腾B70S身上,可以看出一汽奔腾在这款产品的用心投入,精准把握了消费者的核心需求,虽然它并不是完美的,但是10.99-14.29万元的售价区间也足以证明它是目前国内市场中难得可贵的一款运动轿跑型SUV了。