拿出12分诚意，亚洲狮让利2.1万，TNGA平台。
汽车根据车身长度和轴距的不同被分成不同等级，对于小型轿车或者是紧凑型轿车来说，这种车型的内部空间很紧凑，乘坐舒适性欠佳。可是标准尺寸的B级车，比如雅阁、迈腾这些车型的定价又过高，超出预算。而A+级车型却弥补A级车尺寸不足以及B级车定价偏高的问题，这种车型的指导价介于紧凑型车和中型车之间。说到A+车型不得不提大众旗下的速腾，这款车去年卖出9万多台，上半年平均销量都超过1万台，成为一台备受追捧的A+级紧凑型轿车。
大众速腾这款车的热销令其他车企眼红。一汽丰田便根据国内市场的需求推出亚洲狮这款A+车型。亚洲狮与亚洲龙、卡罗拉一样来自Tnga平台，售价区间在14.28~17.98万，北京地区的优惠幅度超过2万元，低配车型已经跌到12万左右，从参考价方面来看丰田已经拿出12分诚意。亚洲狮除了价格完胜大众速腾以外，丰田还为这款车配备引以为傲的2.0L+CVT动力总成，硬核配置十分亮眼。
在亚洲狮这款车上可以看到卡罗拉和亚洲龙的影子，特别是车头上配备的凸字形进气格栅与亚洲龙的相似度竟然达到80%，定位低于亚洲龙，所以中网内以及边缘处没有配备银色镀铬材料，取而代之的是黑色格栅条，看上去低调不少。前大灯采用最新的灯组模块设计，不仅在大灯中间配备了一条圆弧形的金属线条，远光灯和近光灯下方还分别配备两条LED日间行车灯，灯光点亮后特别有高级感。
侧面出身的造型与卡罗拉几乎是一模一样，没有明显差别，只不过看起来比卡罗拉修长一些，毕竟这款车的长度在这摆着。侧面车身的线条设计得很流畅，虽然没有立体效果明显的侧腰线，但是营造出的奢华气息比较明显，丰田将这款车的车窗、门把手全部采用镀铬材料包边，档次感十足，再加上多幅式的18英寸轮毂，更能体现出这款车的力量感。亚洲狮这款车的长宽高分别是4720×1780×1435mm，前后轮距的差距只有5mm，可以忽略不计。
最低配车型的中控台采用纯黑色设计，中配以上的车型是按照家用车的标准设计，通过两种不同材质的面料拼接，再加上非对称结构的中控台，将内饰打造的格外温馨。另外，丰田还在这款车的中央扶手、门板内侧大量点缀镀铬材料和双排缝线，精致感有所提升，比速腾好看多了。
高配车型还搭载全液晶仪表盘，仪表盘功能显示还算丰富，ui界面设计得很单一，紧跟时代潮流。三幅式的多功能方向盘包裹着皮质材料，手感细腻，具有4向手动调节。尽管这款车没有搭载平底方向盘，但是方向盘上集成接听电话、多媒体调节、定速巡航等按键。中控台上搭载的9英寸悬浮式显示屏具有不错的科技感，具有音乐播放，蓝牙电话，收音机，车载导航等多种功能。
丰田为这款车配备了与亚洲龙同款的2.0升自吸发动机，126kw是发动机最大功率最大，扭矩达到205牛米，匹配CVT无级变速箱，这样一套动力总成对于紧凑型轿车来说已经达到越级车的水平，而且这台发动机经得住考验，加92号油就可以，养车成本低于大众速腾。
来自tnga架构下的丰田亚洲狮，不仅动力性能方面表现不错，丰田还为这款车搭载丰富的主被动安全配置，尤其是配备的智行安全系统，让这款车还可以实现主动刹车、车道保持等功能，能够提升行车安全系数。
