（原标题：跑车模样的长安UNI-T，实际驾驶体验，一个字酷）

长安UNI-T起步时，其起步迅速且涡轮干预较早。它可以在很短的时间内产生足够强大的动力输出，并且具有非常明显的推背感。在起步过程中，我没有感受到涡轮干预时动力的突如其来的感觉。整个功率输出仍然比较线性。

长安UNI-T的方向盘感觉很好，尺寸适中且摩擦力足够。转向强度不算是在家用车中的轻微的，在赛道上驾驶时不会感到虚弱或特别大。车头的反应不是很慢，总体而言，这辆车在赛道上非常灵动，比绝对家用SUV更具乐趣，并且开起来也不乏味。

长安UNI-T的底盘悬架采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，调校比较软，有着不错的滤震性，一般小的颠簸都能过滤，驾驶体验不错。

长安UNI-T是一款不错的车子还是值得入手的，感兴趣的朋友可以点击此处〉〉〈〈了解优惠信息，还有机会获得官方礼包喔。