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跑车模样的长安UNI-T,实际驾驶体验,一个字酷

(原标题:跑车模样的长安UNI-T,实际驾驶体验,一个字酷)

长安UNI-T起步时,其起步迅速且涡轮干预较早。它可以在很短的时间内产生足够强大的动力输出,并且具有非常明显的推背感。在起步过程中,我没有感受到涡轮干预时动力的突如其来的感觉。整个功率输出仍然比较线性。

长安UNI-T的方向盘感觉很好,尺寸适中且摩擦力足够。转向强度不算是在家用车中的轻微的,在赛道上驾驶时不会感到虚弱或特别大。车头的反应不是很慢,总体而言,这辆车在赛道上非常灵动,比绝对家用SUV更具乐趣,并且开起来也不乏味。

长安UNI-T的底盘悬架采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,调校比较软,有着不错的滤震性,一般小的颠簸都能过滤,驾驶体验不错。

长安UNI-T是一款不错的车子还是值得入手的,感兴趣的朋友可以点击此处〉〉〈〈了解优惠信息,还有机会获得官方礼包喔。

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