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最尴尬的合资SUV,搭载进口发动机,销量比肩铃木

(原标题:最尴尬的合资SUV,搭载进口发动机,销量比肩铃木)

普通人购车,在预算有限的前提下,大家都会优先的关注车型的品质,特别是品牌影响力,比如合资的要比自主的好,毕竟合资在技术上更高一些,和普通车型相比的话,使用年限久,故障也少很多。不过这有一台SUV,虽然是有着进口的发动机,品质上有保障,价格也不贵,却没有什么热度,这台车就是来自三菱生产的劲炫ASX了。

这台车可能没有多少人听过,说明它的确没什么知名度,但是这台车的性价比很高,在同级别里是可以数得上号的。作为一台紧凑SUV,劲炫ASX有着不错的外型,整个车身都是很圆润的线条,看起来虽然不够惊艳,却也有自己的亮点,开出门还是很好看的。特别是三菱的标志,就可以加分不少,这也是不少玩车的朋友很喜欢的品牌。

从侧面来看,该车的线条就犀利了不少,腰线结构立体,直接贯穿到尾部,而且有着充沛的动力气息,车身设计紧凑有张力,虽然轴距不算太大,但看上去还是很有体量的。再配上足够大的轮圈,一个有气势的SUV就形成了。该车的尾部设计类似于前脸,有着很激进的结构,一看就非常的有冲击力,这种车型不管是家用还是改装,都非常的有潜力,至少从外观上它没有拖后腿。

作为紧凑SUV,该车达到了2670mm,算是中规中矩的表现了,车内的空间足够使用,虽然后座的空间不太大,但是家用是足够的,尾箱也非常的大气,放东西什么的不在话下。内饰配置有些低,不是很科技感的样式,看起来有些传统风格,设计上的气势弱一些,没有太多的手感,好在方便实用,每个按键都分布的很合理,保证了日常用车。

该车配置了1.6L和2.0L两种动力,虽然动力上没有什么优势,最大也只有166匹,但是在品质上是有保障的,毕竟它的发动机是来自进口的产品,使用起来很有质感,最主要的是耐用,开个20万公里非常常见,几乎不会有什么毛病。从口碑上看,几乎没有太多的修理问题,这样一台很有品质保障的车型,居然没有什么热度,让人有些遗憾。