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国产SUV,2.2T四驱,还需加价

(原标题:国产SUV,2.2T四驱,还需加价)

纳智捷大7这款SUV尺寸上是符合国人的胃口的,车身尺寸为4800*1930*1720mm,轴距2910mm,车身长度和轴距已经超过很多中型SUV,更不用丰田RAV4了;毕竟当时吸引人眼球的就是这个大尺寸,侧面看起来大气自然,流畅的线条勾勒出硬朗的车身;另外,全系标配的18英寸铝合金轮毂看上去很显档次,235/55 R18的轮胎尺寸在同价位车型中也处于领先水平。

这款车另一个卖点呢,就是超丰富的配置,小编自己看完都有点眼晕呢;主动安全配置方面,大7 SUV配备了360°倒车影像、并线辅助和夜视系统;舒适性配置方面,信息量巨大的THINK+内的吃住买玩功能、后排娱乐系统以及多角度调节的后排椅背、电子手刹、JBL音响系统等;当然还有一些主流配置应有尽有;值得一提的是,中控那里还配了可能可以打败世界99%汽车的10.7英寸的中控屏幕,这么小编见过的不多。

讲真,按理来说销量也不知这么低的;来看看动力,由裕隆自主研发的2.2T涡轮增压发动机动力表现很一般,应付重达1960kg的大7 SUV并不轻松;匹配爱信的5AT变速箱还算平顺;与奇骏相同的四驱也有一定的奇效;看着动力应该可以想到油耗是多严重,一块一公里的油耗不是土豪谁受得了。

确实,一台车的大尺寸和科技感十足的丰富配置可以吸引人们,但是动力、油耗更是买车人重点考虑的因素,再加上售后方面也不是太好,销量低似乎也说得通了;小编希望国产品牌再造车时,先把消费者最关心的动力、油耗放在第一位就好了。

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