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比亚迪海豚意义多大?一旦大规模进入西方,彻底吃掉海外低端市场

(原标题:比亚迪海豚意义多大?一旦大规模进入西方,彻底吃掉海外低端市场)

欧洲的大众、标致、雪铁龙以及BBA保时捷在制造纯电汽车之际,受到了电池电控电机技术壁垒,无法制造欧盟老百姓满意的电车。因此他们只好选择那些死贵死贵却不实用,续航里程短的欧洲品牌油改电车型。直到比亚迪海豚的出现,彻底改写了第一个发达国家: 澳大利亚的小型车市场格局。今后,一旦比亚迪海豚大规模进入欧盟等发达国家,能吃掉海外几乎所有的低端车市场蛋糕。

不少大众高尔夫Polo、本田飞度、福特福克斯、标致308等车型车主,看到了油管、tiktok海外发布的比亚迪海豚视频,以及海豚在中国大都市非常畅销,用户普遍叫好的视频下。老外们逐渐被这么一款全世界最便宜的纯电轿车感动,海豚外形可爱年轻靓丽,续航301-405公里不打折扣,价格实惠仅为某个米国纯电轿车的一半还不到,欧盟老百姓都爱了这款比亚迪海豚,都在盼着欧盟官方引进这款中国黑科技国民家轿车。

(国外视频网站老外博主试驾比亚迪海豚,英国网友疯了。)

从没有任何中国自主品牌的车能够做到发达国家如此期盼上市和认可,因为曾经的中国品牌出口到海外的仅仅是长城风骏皮卡工具车、奇瑞瑞虎5x、哈弗H5等廉价SUV才能在海外赚取微薄的利润。

比亚迪海豚不一样,在澳大利亚能卖到23万人民币起步,利润丰厚!

英国一位普通老百姓抖音网友评论说: 他们一直在等待一款价位在1.5万英镑以内价位的车,只可惜某拉没有,全世界也只有中国有,这就是比亚迪海豚。

按照最新汇率,1.5万英镑约合人民币为12.5万元,这个预算正好可以买到比亚迪海豚销量最高的中配版,加几千元人民币可以上旗舰骑士版本。续航405公里+,百公里加速只需要7.3秒,起步非常快,绝非当地宾利劳斯莱斯阿斯顿马丁能比。

传统燃油车制造业的霸主国家自然是德国,仅是8AT自动变速箱领域,德国采埃孚的占有世界第一的专利,全球豪车专用的纵置8AT自动变速箱唯独德国能够生产。但这一次,整个德国因为在传统燃油车领域的躺赚赚钱上百年了,这一次面对比亚迪新能源的竞争,估计只能通过限制进口中国品牌新能源车型这样手段,才能阻止德国传统暴利燃油车行业的迅速衰败。

即便是超级大国米国老百姓也眼馋了,他们之中大部分人也买不起某拉,非常羡慕中国老百姓能够仅仅花费1万多美元,就可以在中国内地购买到这么一台海豚,驾驶12万公里就可以省下10万块钱人民币油钱,并且开起来能秒杀马路上几乎90%的油车甚至是百万豪车,时代变了,美国网友声称: 宁愿加价去买比亚迪海豚!

某个法国网友也是一位车评人特地来到了中国,去了一家比亚迪4S店排队三个小时才试驾到了海豚轿车,终于感受到了这款海豚的极致魅力,全程好评,根本没有像国内某些慕洋犬的那种跪舔某个米国纯电品牌的陈词滥调。

果然,真正的好产品好车,必定全世界消费者都认可都买得起!

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