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相信之前钟情于阿特兹的朋友,多半是看中了其独特的造型

(原标题:相信之前钟情于阿特兹的朋友,多半是看中了其独特的造型)

随着国六新标准的到来,各大汽车厂商也都借此机会纷纷更新了自己的车型,旨在通过新的车型俘获更多的消费者。就在昨天,一汽马自达也宣布自己旗下的阿特兹全新车型上市了,新车从外观到内饰各方面都发生了改变,且定位于发展豪华品牌,主打车辆乘坐的舒适性和静音效果。小编从新车品鉴会上看到阿特兹的新款车型后,不禁感叹这款车真的是“外观似捷豹,内饰赛奔驰”,估计这款新车上市后价格会大涨吧。

相信之前钟情于阿特兹的朋友,多半是看中了其独特的造型。那么新款的阿特兹在造型方面其实变化不是特别大,但通过一些细节方面的改变,大大降低了车辆的视觉重心,让这辆车看起来更像一辆跑车。

新车前脸部分的横条格栅被满天星造型的蜂窝式镀铬格栅代替,车标的设计也发生了细微的变化,让其与全新的格栅更加搭配。两侧的大灯从之前的勺子灯变成了现在刀锋造型,细窄的车灯让整部车看起来更加犀利,引擎盖的线条也更为清晰,并进行了前脸的延伸,让这部车除了车标以外,看起来就跟捷豹那些跑车是一个级别的。

在车身尺寸方面,全新的车型没有发生太大的变化,长宽高还是4870*1840*1450mm,轴距为2830mm,当然车辆尾部的车灯与前脸一样也是使用了全新的刀锋状造型。跟上一款阿特兹对比,新款的车尾更加扁平化。

内饰的部分,新款阿特兹一改之前老气的设计,定位于打造高端豪华品牌,主要从内饰的选材和静音效果两方面去改善。新车的整个中控从空调出风口到空调控制旋钮再到杂物箱,都进行了精心的设计。通过压缩出风口的大小让其更加方正,降低空调按键和杂物箱的位置让整个中控层次分明,不再像老款那么杂乱无章。

在仪表盘方面,全新阿特兹也没有让车友们失望,新车采用液晶+机械的双重显示模式,让这部车的科技感大大提升,驾驶者也能从全新的仪表盘上获取更多的驾驶信息,从而提高车辆的驾驶性能和增加车辆的使用周期。

顶配的阿特兹还将为车友提供NAPPA真皮座椅,并增加了座椅的厚度和柔软性,让车友一屁股坐下去就像坐在飞机头等舱的感觉。为了营造豪华车的氛围,车辆在4个车门上、门板和车辆扶手的位置也都是采用NAppa顶级真皮和日本奥斯维翻毛皮的材料,阿特兹在新车上面可真的是花了大心思。

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