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高颜值,大厂品质,别克微蓝7面子里子都有!

(原标题:高颜值,大厂品质,别克微蓝7面子里子都有!)

不过,买车不同于买菜,除了绿牌这一因素外,汽车的外观、内饰、配置、空间、动力等部分也同样值得考虑。那么,有没有一款车可以同时满足大家的用车需求呢?还真有,比如别克微蓝7就是一个很好的例子,无论是出行的“面子”,还是用车的“里子”,它都有!

时尚与动感并存,满足你对高颜值的期待

与传统燃油车中规中矩的设计有所不同,新能源车在设计上更具年轻化和科技感。作为一款基于通用旗下BEV2纯电动平台打造的车型,别克微蓝7在具备SUV姿态的基础上,还在细节处融入了更强烈的新能源设计元素。

以前脸设计为例,别克标志性的飞翼式立体格栅,与回旋样式的前LED光导日行灯连成一体,在凸显家族化元素的同时,还让前脸表现出了一种贯穿式的氛围。与此同时,3D立体几何切面图案还很好地替代了传统的进气格栅,新能源车的专属感得到了进一步体现。

即便将视野移到侧面,这种动感的元素也依旧存在!修长的腰线从前向后延伸,让微蓝7营造出了一种俯冲的姿态。配合出色的轴距、车身比例以及大尺寸车轮,整体的运动氛围还是可以保证的。至于尾部,微蓝7同样通过新能源车的设定,与前脸进行了较好地呼应。

智能互联配置丰富,内饰设计颇有看点

除了外观,汽车的内饰设计,同样会影响消费者的最终决策。坐进微蓝7的车内,新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造,由全液晶仪表+高清触摸中控屏组成的双大屏系统,在蓝色细节的点缀下,看起来科技感十足。

需要说明的是,作为一款较早“触网”的车型,微蓝7所配备的10英寸中控液晶屏搭载了别克最新的eConnect智能互联系统。在日常用车过程中,除了设置专属Super ID个人账号,这套系统还可同步高德导航、在线音乐和在线电台等各类APP账号信息,换言之,在用车的过程中,这套系统已经成为我们出行的“小管家”。

与此同时,别克微蓝7所搭载的eConnect智能互联科技还深度整合了百度人工智能车联网,基于这套语音控制系统,一句“你好,别克”就可以轻松控制导航地图、娱乐、车辆控制、生活服务、车控家等多种功能。

另外,在实际用车的时候,车主还可以通过iBuick App远程查看车辆数据,如胎压、电量、保养情况等。不仅如此,“远程车门上锁和解锁”、“电池电量/续航里程实时查询”、“实时充电状态显示”等功能,也可以在手机上操作完成。

主打家用市场定位,空间要大更要实用性

对于一款家用车来说,空间表现也是不得不提的!具体来看,别克微蓝7的长宽高分别为4264/1767/1618 mm,且轴距也达到了2675mm。对比同级车型,参数上的优势还是很明显的。

需要说明的是,得益于纯电动平台的架构优势,微蓝7的超低地台也给消费者带来了普通SUV无法具备的进出便利性和乘坐舒适性,即便是后排满载,也不会让人感到拥挤。在全景大天窗的配合下,无论是前排还是后排,都有着不错的视野开阔度。

不仅如此,考虑到大家日常用车的需求,微蓝7的车内还布置了多达20处的储物空间,无论是手机、钱包,还是平板、雨伞等物件,都可以在这台车身上找到“安身之处”,对于强迫症和洁癖的处女座来说简直是太友好了。如果碰到一些大物件,车主还可以将微蓝7的后排座椅进行6/4分割完全放平,进而让车内的载物空间从363升拓展到1331升,实用性得到大大提升。

追求诗和远方,续航与安全同样非常重要

习惯了朝九晚五的平凡生活,有时候也想着去远方看一看,这时候,就需要着重关注汽车的动力和续航。作为一款纯电动SUV,微蓝7全系标配一款最大功率130kW、峰值扭矩360N·m的永磁同步电机。在实际驾驶的过程中,轻便的电门响应可以提供不错的低速扭矩,无论是跟车还是超车,都非常轻松。

在加速状态下,“瞬间释放最大扭矩”的特性也可以让我们体验到燃油车少有的推背感。值得一提的是别克微蓝7还提供了一种“单踏板模式”,在这种模式下,我们仅仅只通过收放加速踏板,就可以实现车辆的加减速甚至停车。不光节能,还大大提升了驾驶乐趣!

当然,续航也是大家关注的重点,与这套动力匹配的是一组55.6kWh的电池组合,其NDEC续航里程可以达到500km。只要我们保持正常驾驶习惯,在开空调开座椅加热等耗电功能情况下,微蓝7的实际行驶里程依然可以达到85%以上,还是非常真实可靠的。

在实际用车的过程中,微蓝7的充电也非常便捷。除了支持直流快充与交流充电,这台车还具备三种充电模式:即插即充、延迟充电、省钱充电,且均可设置位置记忆和目标电量。结合500km的超长续航来看,这台车基本没有传统新能源车的“里程焦虑”。

最后要说的就是售后保养等方面,为了打消大家的用车疑虑,微蓝7还可以享受别克“双擎服务”——每年100G安吉星车联应用终身免费流量,以及三电及混动系统享8年/16万公里超长原厂质保。换句话说,在日常用车的过程中,无论是售后,还是流量费用,都有厂家为消费者“兜底”!

结束语:

基于前面的分析不难看出,相比时下的造车新势力,以别克为代表的传统车企的优势还是比较明显的。单从产品力维度来看,无论是设计、内饰、配置,还是空间和动力等细节,微蓝7所表现的实力都非常均衡。与此同时,实打实的里程,以及站在消费者角度思考的售后政策,也成为了这台车的“加分项”。得益于此,在一众新能源车型面前,别克微蓝7也就成了一个不错的选择。

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