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起亚K5凯酷:我的售价都跌破13万了,为何还是没人要?

(原标题:起亚K5凯酷:我的售价都跌破13万了,为何还是没人要?)

至于动力,起亚K5凯酷搭载了1.5T和2.0T两款发动机,传动系统匹配7挡干式双离合/8挡手自一体变速箱,前者的最大马力为170Ps,最大扭矩253N·m,作为家用基本足够,但不喜欢双离合变速箱的消费者,还是选择2.0T款车型,能提供最大马力为240Ps,最大扭矩353N·m。

写在最后

起亚曾经有过一些高光时刻,但明显没有延续,而这种情况其实也有过预测,一方面是起亚在国内的品牌力下滑,消费者对其的认可度降低,虽然曾经在国内因为高性价比,取得过一些成效,但也因此留下了廉价的印象,K5凯酷在销量的惨败也映射了整个品牌的萎靡不振,另一方面国内中级车市场早已被主流的几款车型垄断,日系的本田雅阁、丰田凯美瑞等基本上都抢占了大部分市场份额,剩下为数不多的又要和自主品牌竞争,对比下劣势被放大,以价换量也无法挽救。


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