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ID4纯电车始终是潮流

(原标题:ID4纯电车始终是潮流)

4S店又又又要骗我花钱了
老车主试驾ID4活动,不过感觉还是可以的,
纯电车始终是潮流
问题是我得回去咨询一下小区物业充电桩的事
500的续航我觉得也够用了。

内部空间也很大,打开车门,前座椅会自动后移,方便驾乘人员上下车。最值得一提的是,大众车常见的后排的那个高高的隆起终于没了。这样后排乘客的乘坐舒适性又得到进一步提高,这点我是非常满意的。
车辆起步很快,而且没有顿挫,加速甚至可以用迅猛来形容,一脚油门踩下去,随之而来的就是爆发不错的动力输出,电机的动力响应异常优秀,ID.4CROZZ的驾驶感真的是让人不得不爱。

坐进这车里的第一感受,就是大众为什么只给了一个很小的液晶仪表,大概也就一部正常的智能手机大小,开了一段发现,对电动车而言,大屏幕确实没什么用,最关键的就是速度、续航、气温,而这几个参数确实不需要大屏。什么机油温度,发动机转速表这些功能都被电动车精简掉了。

车子的外观很运动风,轮毂看起来非常漂亮,侧面的线条也很不错,前脸的设计有特点,一眼就可以认出来,而且尾部圆润,很高档的一款车子空间还是挺大的,

内饰做工很精细,方向盘手感细腻,而且内饰材料也讲究,很多功能都已经配备了,我觉得特别棒!

配置我觉得满不错的,毕竟这价位只是拿来作为代步工具,,所以对于配置要求不算太高。
这个车子的动力还是不错的,走一些烂路也完全没有问题,我觉得还是挺划算。

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