（原标题：才开2228公里就卖了，亏了52万，这台兰博基尼香吗？）

兰博基尼Huracan Evo RWD，俗称小牛，是兰博基尼家最入门款的跑车。虽说，小牛和奥迪R8属于“同父异母”的亲兄弟，无论是性能还是配置都相当接近，但就外观内饰的设计而言，兰博基尼那种“未来战士”的机甲风格明显更加拉风。为此颜值埋单的人更是不计其数，而且是男女通吃。

配置方面，这台车加装了倒车影像和前后雷达，不过它的倒车影像只能呈现在液晶仪表盘正中央，由于影像画面太小，所以清晰度显得很有限；除此之外，它还带有底盘升降功能（悬架软硬高低可调），橘色卡钳，19寸闪亮黑Vanir轮毂以及CarPlay手机互联，以上这些都是选装“生活方式套件”后才有的配置。对于兰博基尼而言，前后雷达和倒车影像其实还是很有必要的，即便影像的画面不大，也可以与后视镜形成互补。因为仅通过那狭小的内外后视镜和后窗去停车，那么每次进入停车场都将是灾难的开始……

总结：

总体来说，颜值就是兰博基尼吸引人的关键所在，但也因为这样的设计，使它在人机使用层面显得并不是太合理。不过，对于想买这样一台“大玩具”的人群而言，这些似乎也不太重要，或许他们也会像首任车主那样，玩几个月，开个2000来公里就转手卖掉。

那什么才重要？或许是这52万的优惠和不用购置税的诱惑？