当前位置: 主页 > 试驾评测 > 揭秘魏牌玛奇朵DHT百公里4L油,优越配置是关键

揭秘魏牌玛奇朵DHT百公里4L油,优越配置是关键

(原标题:揭秘魏牌玛奇朵DHT百公里4L油,优越配置是关键)

作为一个闲不住的人,寒冷的冬天也要想办法找点乐子,让生活升温,这周末我和好久不见的好友来了场火锅局,幸福感当场拉满,随后开着新买的魏牌玛奇朵DHT来到滑雪场,激情滑行了一番。忘记说了,最近我还积极参加了玛奇朵DHT的“黄金右脚杯”节油先锋挑战赛,有幸拿到了500元的积分,别提多高兴了。

争做节油先锋,百公里4L油不是事

能够获得奖品,还要感谢玛奇朵DHT给出的省油王者3大绝学,想要将开出百公里4L油,首先,最好将驾驶模式改为经济模式,这样就可最大程度节约能耗,动力响应也更温和,提升燃油经济性,随后,开启单踏板模式,提升能量回收效率,动能回收的拖拽感会随着电门踏板的抬起而逐渐增强,首次使用的朋友可以先适应一下,对于堵车环境,这样的功能也比较方便;最后,不要激烈驾驶,大脚油门和大脚刹车都会提升油耗。

硬核产品配置是亮点,油耗实力突出

除了省油王者3大绝学的助力,产品的配置也起着关键的作用,玛奇朵搭载智能DHT系统,拥有“1.5L+DHT”动力总成,通过七合一高度集成化设计,可以实现体积更小、重量更轻、换挡更平顺、传动效率更高,以及NVH与可靠性更好的性能表现。

在我日常驾驶时,第一脚下去油门响应迅猛,DHT变速箱的表现和CVT极其相似,可爆发源源不断的强劲动力,行驶过程中无论是加速、减速毫无顿挫感受,反应十分敏捷。遇到拥堵路况,玛奇朵DHT会采用电驱串联驱动模式,油耗大大降低,和传统燃油车相比,可省50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,油耗较串联模式降低15%。而在爬坡等高负荷工况下,发动机采用动力挡直驱,此时油耗较串联模式可降低25%。

据我了解,在曾经的一场试驾中,有大神跑出了3.4L/100km的超低油耗,要知道,日系同级产品百公里综合油耗基本在5.11L-6.16L之间。如此看来,玛奇朵DHT省油小能手的称号真的名不虚传。

不仅是省油特性可圈可点,玛奇朵DHT的智能配置也颇具实力,得益于咖啡智能平台的超强赋能,透明底盘、循迹倒车、融合泊车、智慧躲闪、交通拥堵辅助TJA、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCK车道居中保持等高阶智能驾驶辅助配置汇集一身,从起步开始到停车结束,护航全程。在“黄金右脚杯”节油先锋挑战赛中,这些智能配置也是最强助攻。

以上都是我驾驶玛奇朵DHT开出百公里4L油的“功夫秘籍”,不知道能否帮上大家,值得一提的是,目前节油挑战赛还没有结束,截止时间为2022年3月13日,而且除了积分奖励,还有5万元油卡+金足奖杯(镀金)、1500元油卡等超值奖品,玛奇朵DHT(仅HEV车型)车主和试驾用户别犹豫了!

支付宝赞助
微信赞助