当前位置: 主页 > 试驾评测 > 奥迪A8L,为所欲为得驾驭感触

奥迪A8L,为所欲为得驾驭感触

(原标题:奥迪A8L,为所欲为得驾驭感触)

奥迪A8L顶配整个车头造型愈加干练,新规划的稳妥械使得下进气格栅贯穿了整个车头,让奥迪A8L顶配从正面看去更宽扁。由多个横向灯带组成的尾灯让尾部显得更宽且悉数选用LED光源,贯穿后备箱的镀铬饰条与尾灯相结合,这种规划无疑更巴结国内用户。

奥迪A8L顶配泪滴型日间行车灯的造型较3.0T车型愈加尖锐,下摆锐角视点更小,向内扬起的灯线趋近头灯的上角,远远望去,这更像是猛兽的两颗獠牙,让在其前方的人毛骨悚然。富丽堂皇的内饰规划更显奥迪A8的极致奢华舒适,全车B&O音响的盖板都是质感极佳的金属原料,方向盘等细节之处还有镀铬亮条勾边。

奥迪A8L顶配内饰样式并无什么大改变,继续延续了上一代的规划,选用了很多的桃木饰板调配银色的面板,凸显奢华的一起又表现了奥迪所推崇的科技感。而车内的舒适性装备也适当丰厚,将为每一位乘客带来出色的乘坐体会。

奥迪A8L的内饰规划创意源于游艇驾驭舱,在人机交流方面表现出色。在选材及做工方面,奥迪秉承高标准的制造质量,能够称得上是一切车型的典范。奥迪A8L的外表台与车门饰板上的线条连为一体,贯穿前排主副驾驭的左右,突出了座舱的宽度优势

空间是A8L的优势,究竟D级车的名头不是白来的。车长5米26,轴距3米12,这样的数据要说空间不够大,那是瞎扯。车高1米47,正常身高的人坐里面头顶的空间满足充裕。在前面开车,能够把座椅随意调到任何想要的方位,彻底不必忧虑后边的人挨挤。

D级车说操控,其实不怎么对题。A8L的方向盘十分的轻,驾驭进程,会与沉重的车身构成激烈比照,举重若轻,应该就是这意思。全体过弯侧倾操控也算不错,至少,会给驾驭者满足的决心。仅仅车体偏大,车身超越5米,视野盲区更多,在驾驭的空间感上,需求满足的时间习惯。