豪爵，UCR125，一款颜值不错的通勤小踏板。
我乃像疯一样自游。
豪爵UCR125颜值不错，其外观很像UHR150，整体做工精致、简洁大气。扶手板售价9080元，尾箱版9480元（多尾箱和原厂护杠）。一起来看看吧。
车身运动
外观方面，UCR犀利的V字形车头，大灯造型十分耐看，车身侧面看起来也十分运动。
外观很大气
动力方面，UCR搭载一台125CC单缸四冲程两气门风冷发动机，最大功率6.6KW/7500R，最大马力9P，最大扭矩10NM/5000R，实际骑行动力表现不错。这台豪爵超静音ESS发动机，技术成熟稳定，皮实耐用，也得到了市场的验证。
这款发动机拥有多项先进技术
ESS发动机
灯光方面，除转向灯为卤素灯外，其余灯光均为LED光源，大灯亮度不错，位置灯带亮眼。尾灯高亮不炫目，辨识度极高，另外转向灯带提示音，提高行车安全。
日行灯造型很亮眼
位置灯点亮效果
刹车灯点亮效果
液晶负显仪表显示效果细腻，超大字符行车信息一目了然，即使在阳光下也清晰可辨，夜间开启灯光仪表亮度自动降低，此设计不错。仪表功能齐全，车速、总里程、五段式油量显示、机油更换等等。
负显仪表字符超大显示清晰
操控方面，前悬架为正置式前叉，后悬挂为预制可调后双减震，制动为前碟刹后鼔刹，前轮双缸碟刹+浪花盘，装备CBS联动刹车系统，能合理分配前后轮制动力，有效缩短刹车距离，提高行车安全性。轮胎规格则为前轮90/90-12，后轮10/90-10，最小离地间隙120MM，城市复杂路况也能轻松应对。
CBS系统行车更安全
前浪花碟
UCR125坐高740MM， 骑行姿势不错，结合宽大的坐垫中长途骑行不乏累。油箱容积6.5L，结合城市骑行2.5L上下的百公里油耗，续航能力在250公里上下，当然了中长途骑行油耗更低。
不错的骑行三角
其他配置，如开放式储物格、防脱挂钩、USB充电口、宽大的坐垫、座桶容积大、脚踏空间大等等。其中前踏板空间大，腿部空间充裕，即使是载物也很轻松。
踏板空间大
踏板空间充裕
宽大的坐垫更舒适
前储物格和折叠挂钩
座桶空间不错，较大的头盔可以放下
写在最后，豪爵UCR125，整车漆水一流，装配工艺精细，发动机成熟可靠，加上其9080元的起售价格，是一款性价比不错的通勤踏板。你会选择它吗？欢迎讨论。
我是游老师，欢迎点赞评论关注，下期见。
