买新能源汽车，不妨选宝骏KiWi，EV，开过的都说好
在大都市出门，尴尬的不是没有车，而是塞车、停车难等问题，尤其是开着中大型车，想痛快地找个停车位，总是需要看运气。针对都市出行需求，厂商推出的小型车非常受欢迎，不过有好多车型能基本满足代步需求，却因为廉价感和粗糙感导致受众少。在新能源品牌中，宝骏KiWi EV凭借着精致与时尚让越来越多年轻人种草，喜欢上了开宝骏KiWi EV出门的感觉，因为它不仅品质好，走到哪里都有焦点的感觉。
在外观上，宝骏KiWi EV都不需要过多解说，摩登感是扑面而来的，星际几何设计理念下拥有悬浮感式车身以及双拼色，包括很有创意的回字型大灯等元素，街头巷尾只要有宝骏KiWi EV的身影，绝对是焦点，而且它是社交开场的最佳话题。我更看中的是宝骏KiWi EV的实用性，毕竟在都市代步，便利性更加重要。
由于宝骏KiWi EV车身长度是2894㎜，所以它的转弯半径很有优势，只有4米。小转弯半径能让车主在狭小空间或者双车道时能够做到轻松掉头。高峰期或者车辆较多的地方，大一点的车在掉头时是比较困难的，远没有宝骏KiWi EV机动灵活。别看宝骏KiWi EV车身不大，但是内有“乾坤”，车内空间还是不错的，两门4座设计，每个座椅都是独立的，后排座椅支持纯平放倒，能够扩展出不小的空间，装载能力还不错。
很多车主反应，宝骏KiWi EV前排的视线非常好，比一些大车视线更开阔，这也是宝骏用心设计的结果，在两侧A柱位置还做了一个小窗，进一步减小了视线盲区，对驾驶者非常友好。而宝骏KiWi EV的续航能力也是非常不错的，拥有305㎞的续航，都市生活半径它都能覆盖，还有非常人性化的快充和慢充两种模式，一般情况下一个星期充一次是没问题的。就算要出远门，旅途使用快充模式，不让消费者久等，消除里程焦虑。
通常情况下，10万以内的车型后悬挂会采用非独立悬挂，而宝骏KiWi EV则非常良心的使用了前后双独悬结构，这样设计带来了更好的驾驶感受和乘坐体验，哪怕是小型车，也能享受到较舒适的体验。在减速带或者是坑坑洼洼路段时，它的行驶品质在同级车型里都称得上优秀。宝骏KiWi EV在小型新能源品牌里有着良好的品质，是非常时尚可靠的座驾，年轻人选它准没错！
