加速仅需6.7秒，续航560km，上汽奥迪Q5，e-tron您觉得如何
时代更迭，燃油车出现颓势，电动车开始崛起，汽车行业的主旋律在潜移默化中发生了转变。最显著的表现便是在销售端，电动车的持有量和购买率正逐步上涨。今年第一季度，国内新能源乘用车的市场渗透率已经超越了20%，这意味着，每卖出五台车，其中就有一辆是新能源车。在这个大的背景下，笔者就给诸位介绍一款出自奥迪的豪华纯电新能源车型——上汽奥迪 Q5 e-tron。
作为一款基于MEB纯电平台打造，且是上汽奥迪的首款新能源车型；上汽奥迪Q5 e-tron可谓是出道即巅峰，从设计、研发、量产、预售、上市等每一步都是广受关注。不同于奥迪家族的其他SUV车型，上汽奥迪Q5 e-tron完全是一款崭新的车型，从其身上很少见其他奥迪SUV的身影，可见其设计理念：“创势，新生。”
可能就有朋友要问了，MEB纯电平台又有啥优势呢？首先便是高度的集成化设计，集成化设计的好处便是能够通过平台的优势，发挥更高效的性能表现，让设计师在赋能时可以进一步的优化车辆的构思方向，从而更好的具象化。然后就是电池的利用程度上也比油改电车型要好上不少，更持久的续航表现，更优质的散热保护。还有空间方面的优化，有了更合理的布局方式，整体的空间表现也能大幅的改进。再搭配上50：50的配置比，操控性也有了更好的提升。
那么定位豪华中大型SUV的上汽奥迪Q5 e-tron除了基于纯电平台打造还有哪些亮点呢？首先便是其特色的电动美学设计，八边形的封闭式格栅造型，锐利的鹰眼式LED灯组，平滑的车身腰线，21英寸的RS竞速轮毂，都为整车增添了不少质感。
尾部设计更是出众，贯穿式设计的翼展式尾灯，错落有致的车牌槽，两侧更进行了些许收窄处理，变得更为生动立体。后保险杠区域，则是进行了阶梯式的层级包裹设计，看上去更加厚实。
在动力方面，上汽奥迪Q5 e-tron更是下足功夫，Quattro电动四驱加持，前后双电机配置，搭载三元锂电池组，电池容量83.4kWh，前麦弗逊式后多连杆式的底盘调教，舒适性与静谧性的完美结合。续航方面，有560km续航与520km续航的两种版本，前者是后置电机驱动，后者是双电机驱动，零到百公里加速成绩可达6.7秒。可以说是一路驰骋，毫无压力。
除此之外，最为让人眼前一亮的空间表现，真皮座椅，搭配填充十足的坐垫，舒适性满满。上汽奥迪Q5 e-tron提供六座和七座的布局结构，能够满足不同需求的消费者。说明上汽奥迪进行了充分的市场调研，精准的市场定位，可见其战略布局之深远。
最后：平台化、电动美学、性能优异，多种特色于一身的上汽奥迪Q5 e-tron可以说是满足了不少消费者的期待，那么这款优秀的车型您满意吗？评论区留下您的观点吧。
