丰田三张“王牌”相继出手，新能源+燃油市场要变天了？
这几年丰田汽车的势头非常猛，除了我们熟知的丰田氢能源发展迅速以外，新能源汽车发展也特别的迅速，不久将有15款新能源汽车陆续推向市场，这也给很多造车新势力们带来了较大的压力。
除了这两项优势项目以外，丰田汽车在燃油车领域依然保持着相当强势的表现。其实我们能够感觉到，随着丰田汽车变得越来越具侵略性，很多汽车厂家的销量也开始快速下滑。比如你想要购买一辆中级车，可能会想到丰田的凯美瑞，亚洲龙，但其实原来的别克君越，迈锐宝XL销量也是很不错的，不过现在消费者想到的已经比较少了。所以说丰田在多个领域频频出手，让很多车企感到很难受。丰田三张“王牌”相续出手，新能源+燃油市场要变了？
新能源汽车快速地发展，很多人觉得燃油车可能已经在走下坡路了，真的是这样吗？一汽丰田告诉你，并不是！比如丰田旗下的亚洲龙，依然具备绝对的实力，在未来相当长的一段时间里，亚洲龙这款车型依然实力出众。事实上，亚洲龙可是一辆不折不扣的名车。其实亚洲龙进入国内的时间比较短，2019年进入国内，从上市到现在已经拥有30万的车主。而且AVALON是一辆全球车型，1994年就推向市场，截至去年年底，全球销量超过了205万，在美国，澳大利亚，日本都有该车的身影，可以称得上是一辆非常具有实力的全球车型。
从外观设计上来看，全新亚洲龙采用了不同风格的前脸设计，搭载了流线型的LED日间行车灯，配备上三眼式的灯组设计，车头的前脸具有着不错的流动感。车头给我们的感觉很有气势，视觉张力更加出色，同时还有着与雷克萨斯ES同样的高级感。
从侧面来看，运动感同样很突出，拥有八英寸的钛灰色轮毂，充满张力且舒展的车身腰线。如果你购买的是双擎版本，还有全新“W”字的设计，再加上亮眼质感的设计，精致感很理想。很多人都觉得亚洲龙的车身线条很漂亮，其实采用的是流线型的车身设计，形成了溜背效果，C柱处理得更加纤细，浑然一体，具有着不错的通透感。
车型尾部采用的是非常宽阔的车身姿态设计，再加上相互连接的尾灯设计，具备较强的精致感。车身尾部的姿态呈现出宽而低趴的设计，营造出了运动进击的姿态。
内饰设计也体现了一汽丰田对于客户需求的理解，整个内饰显得特别豪华。仪表台采用的是横向贯穿式的设计，与中央通道进行衔接，呈现出更加高级的质感。而且中央通道也经过了重新设计，与腿部可能接触到的部位使用了柔软的真皮进行包裹，无论是视觉感受，还是实际使用效果都是比较高级的。
全新亚洲龙拥有10.1英寸的多媒体导航系统，以及12.3英寸的全液晶多功能显示屏，再加上10英寸的HUD抬头数字显示，这样算算车内就有三块大屏，并且这三块屏幕可以进行互动，提升科技感。新车还配备了人车交互系统，语音识别控制系统以及导航系统，非常实用。
全新一代的丰田亚洲龙还拥有手机无线充电功能，14声道的JBL品牌音响，全车环绕音效果堪称影院级别的听觉盛宴。新车内饰采用的是双色缝线工艺，具有不错的匠心制造工艺，连车门内板都使用了柔软的真皮包裹，不但用起来舒适，也确实很有高级感。
很多人都觉得新能源汽车真正牛的是智能辅助驾驶系统，这方面是燃油车的弱势所在，真的吗？全新亚洲龙搭载了Toyota Safety Sense丰田智行安全，配备了预碰撞安全系统，可以在夜间识别行人，还拥有紧急转向辅助功能，车道寻迹功能，动态雷达巡航控制系统，通过科技来提升安全系数。此外，还拥有十个安全气囊，数量较为领先。
丰田亚洲龙来自TNGA架构平台，拥有着不错的动力性，经济性，平稳性以及静音性。新车一共提供三种不同的动力系统，一款为2.0L自然吸气动力系统，这款发动机尺寸小，动力强，匹配上CVT变速箱，燃油经济性出色。
还有一款为2.5L自然吸气发动机，匹配的是8AT的变速箱，拥有较多挡位以及理想的轮齿比，具备更快速的换挡时间，平顺性更好，动力强劲，实现人车合一的驾车体验。
最后一款是THS II混合动力，这套动力系统非常的成熟，拥有小型化，轻量化，高效化的优势，油耗更低，拥有更出色的出行半径。到目前为止，丰田混动车在全中国的销量已经突破了150万辆。有一组比较震撼的数字，就是每10辆混动车卖出去就有七辆是丰田混动，这也给很多新能源汽车带来非常大的压力。
如此均衡的设计，你知道全新亚洲龙卖多少钱吗？19.98~28.98万元，这样的价格可要比和它同品质的雷克萨斯ES便宜太多了。
