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丰田三张“王牌”相继出手,新能源+燃油市场要变天了?

(原标题:丰田三张“王牌”相继出手,新能源+燃油市场要变天了?)

这几年丰田汽车的势头非常猛,除了我们熟知的丰田氢能源发展迅速以外,新能源汽车发展也特别的迅速,不久将有15款新能源汽车陆续推向市场,这也给很多造车新势力们带来了较大的压力。

除了这两项优势项目以外,丰田汽车在燃油车领域依然保持着相当强势的表现。其实我们能够感觉到,随着丰田汽车变得越来越具侵略性,很多汽车厂家的销量也开始快速下滑。比如你想要购买一辆中级车,可能会想到丰田的凯美瑞,亚洲龙,但其实原来的别克君越,迈锐宝XL销量也是很不错的,不过现在消费者想到的已经比较少了。所以说丰田在多个领域频频出手,让很多车企感到很难受。丰田三张“王牌”相续出手,新能源+燃油市场要变了?

新能源汽车快速地发展,很多人觉得燃油车可能已经在走下坡路了,真的是这样吗?一汽丰田告诉你,并不是!比如丰田旗下的亚洲龙,依然具备绝对的实力,在未来相当长的一段时间里,亚洲龙这款车型依然实力出众。事实上,亚洲龙可是一辆不折不扣的名车。其实亚洲龙进入国内的时间比较短,2019年进入国内,从上市到现在已经拥有30万的车主。而且AVALON是一辆全球车型,1994年就推向市场,截至去年年底,全球销量超过了205万,在美国,澳大利亚,日本都有该车的身影,可以称得上是一辆非常具有实力的全球车型。

从外观设计上来看,全新亚洲龙采用了不同风格的前脸设计,搭载了流线型的LED日间行车灯,配备上三眼式的灯组设计,车头的前脸具有着不错的流动感。车头给我们的感觉很有气势,视觉张力更加出色,同时还有着与雷克萨斯ES同样的高级感。

从侧面来看,运动感同样很突出,拥有八英寸的钛灰色轮毂,充满张力且舒展的车身腰线。如果你购买的是双擎版本,还有全新“W”字的设计,再加上亮眼质感的设计,精致感很理想。很多人都觉得亚洲龙的车身线条很漂亮,其实采用的是流线型的车身设计,形成了溜背效果,C柱处理得更加纤细,浑然一体,具有着不错的通透感。

车型尾部采用的是非常宽阔的车身姿态设计,再加上相互连接的尾灯设计,具备较强的精致感。车身尾部的姿态呈现出宽而低趴的设计,营造出了运动进击的姿态。

内饰设计也体现了一汽丰田对于客户需求的理解,整个内饰显得特别豪华。仪表台采用的是横向贯穿式的设计,与中央通道进行衔接,呈现出更加高级的质感。而且中央通道也经过了重新设计,与腿部可能接触到的部位使用了柔软的真皮进行包裹,无论是视觉感受,还是实际使用效果都是比较高级的。

全新亚洲龙拥有10.1英寸的多媒体导航系统,以及12.3英寸的全液晶多功能显示屏,再加上10英寸的HUD抬头数字显示,这样算算车内就有三块大屏,并且这三块屏幕可以进行互动,提升科技感。新车还配备了人车交互系统,语音识别控制系统以及导航系统,非常实用。

全新一代的丰田亚洲龙还拥有手机无线充电功能,14声道的JBL品牌音响,全车环绕音效果堪称影院级别的听觉盛宴。新车内饰采用的是双色缝线工艺,具有不错的匠心制造工艺,连车门内板都使用了柔软的真皮包裹,不但用起来舒适,也确实很有高级感。

很多人都觉得新能源汽车真正牛的是智能辅助驾驶系统,这方面是燃油车的弱势所在,真的吗?全新亚洲龙搭载了Toyota Safety Sense丰田智行安全,配备了预碰撞安全系统,可以在夜间识别行人,还拥有紧急转向辅助功能,车道寻迹功能,动态雷达巡航控制系统,通过科技来提升安全系数。此外,还拥有十个安全气囊,数量较为领先。

丰田亚洲龙来自TNGA架构平台,拥有着不错的动力性,经济性,平稳性以及静音性。新车一共提供三种不同的动力系统,一款为2.0L自然吸气动力系统,这款发动机尺寸小,动力强,匹配上CVT变速箱,燃油经济性出色。

还有一款为2.5L自然吸气发动机,匹配的是8AT的变速箱,拥有较多挡位以及理想的轮齿比,具备更快速的换挡时间,平顺性更好,动力强劲,实现人车合一的驾车体验。

最后一款是THS II混合动力,这套动力系统非常的成熟,拥有小型化,轻量化,高效化的优势,油耗更低,拥有更出色的出行半径。到目前为止,丰田混动车在全中国的销量已经突破了150万辆。有一组比较震撼的数字,就是每10辆混动车卖出去就有七辆是丰田混动,这也给很多新能源汽车带来非常大的压力。

如此均衡的设计,你知道全新亚洲龙卖多少钱吗?19.98~28.98万元,这样的价格可要比和它同品质的雷克萨斯ES便宜太多了。

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