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家用好帮手,拥有193马力,后排放倒能当床,本田CR-V值得入手吗

(原标题:家用好帮手,拥有193马力,后排放倒能当床,本田CR-V值得入手吗)

在选择合资紧凑型SUV时,无论如何都绕不开本田的CR-V。在国内市场,本田有着“买发动机送车”“空间魔术师”的称号,通过市场的销量也可以看出本田CR-V在国人消费者心中的地位感。在售价方面,新车指导价是16.98-27.68万元,提供纯汽油版和油电混动版本。那本田CR-V值得入手吗?有哪些优缺点需要消费者注意?下面我们就以指导价19.58万的2021款240TURBO CVT两驱都市版为例,一起看看这台车的实力怎么样。

首先在外观的设计上,国人消费者买车向来注重颜值和气场,或许本田CR-V所使用的设计风格不够年轻运动,但整车的前脸 是比较敦实且厚重的,较为符合中年消费者的审美。前大灯具有较强的设计感,配备的是全LED光源,同时灯腔采用大量线条分割,同时转向灯带有动态流水的效果,相比老款车型更有科技感。

来到车身侧面,本田CR-V定位紧凑型SUV,车身长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距长度为2661mm。对比同级别的竞品,本田CR-V的外观尺寸是有一定的优势,更为接近中型车的水准。侧面笔直林立的线条减少了外观的油腻感,搭配235/65 R17规格的轮胎,有着较为协调的车身比例。尾部造型同样给人比较敦实厚重的感觉,C字形尾灯颇有立体感,中间使用粗壮的镀铬饰条进行相连,进一步增加视觉重心。

相比外观,本田CR-V的内饰相对简约直观,只是结合产品的市场定价,即便车门扶手、座椅、方向盘是采用皮质包裹,也很难掩盖内饰的塑料感;言简意赅来说,内饰欠缺一定的高级感。仪表盘是全液晶的构造,显示效果较为直观明了;中间多媒体屏幕尺寸只有7英寸,老实说,这个尺寸放在同级市场并没有竞争力,所搭载的车机系统功能较少,且不支持任何的手机互联,值得后期进行提升。

后排的乘坐空间足以带给用户惊喜,首先,我的身高是1.77米,体重74公斤,属于偏胖的身材。将前排驾驶位调整到适合我的坐姿,我坐在后排是有着超过两拳的腿部空间,调整坐姿也能翘起二郎腿;令人比较满意的是全景天窗是全系标配的配置,不仅可以增加车内采光,更让坐在后排的乘客视野更宽敞。除此之外,近乎纯平的地板也充分保证到坐在中间的乘客,同时在将后排座椅比例放倒后,能够与后备厢形成巨大的平面,在户外自驾游时完全可以作为床铺进行使用。

动力方面,这台1.5T发动机的最大功率是142kW(193Ps),最大扭矩243N·m,匹配CVT无级变速箱。其实通过这套动力单元便可以看出本田CR-V主打的调性,驾驶起来发动机动力输出强劲,变速箱兼顾着足够良好的平顺性,这也使得NEDC综合油耗为6.4L/100km,用车成本比较低。前后悬挂均采用独立结构,整体调校也比较倾向于舒适性,底盘有着不错的滤震表现,但影响舒适性的更多是来自噪音,高速行驶胎噪、风噪都比较明显。

总结:本田CR-V在国内市场的销量是有目共睹的,甚至在销量上能够超越哈弗H6。作为家用合不合适?从乘坐空间来讲,本田真可谓将空间做到物尽其用,没有任何的多余或浪费,将不起眼的部位做成储物格,后排空间堪比中型SUV。1.5T发动机的动力表现自然优于同级搭载2.0L自吸的车型,变速箱兼顾良好的平顺性,用车成本得到下降,作为家用车是非常合适的。

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