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华为自动驾驶系统,百公里加速仅3.5秒,阿尔法S,HI版值得买吗?

(原标题:华为自动驾驶系统,百公里加速仅3.5秒,阿尔法S,HI版值得买吗?)

随着人们生活水平的提高,越来越多的消费者在买车的时候把目光放在豪华车品牌上,例如备受国内消费者欢迎的BBA车型在中国都有着不错的销量,今天给大家介绍一款自主品牌的高端新能源品牌车型,它就是极狐 阿尔法S。

近日,极狐 阿尔法S迎来了一次比较大的改版,新推出的车型有两款分为进阶版和高价版,厂家指导价分贝为39.79万和42.99万,极狐阿尔法S全新HI版有什么底气定价40万左右呢?我们以2022款 华为HI高阶版 极狐 阿尔法S为例一起来看一下它的产品表现吧!

极狐阿尔法S全新HI版是一款极狐和华为联合开发的车型,搭载了华为高阶自动驾驶 ADS 系统,配有3颗96线车规级激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、外加遍布车身四周的13颗摄像头和算力达到400Tops的华为自研芯片,结合5G网络,能够面对复杂的城市通勤环境,可以实现城区高阶自动驾驶、代客泊车等服务能力。

除了自动驾驶系统外,新款极狐阿尔法S还搭载了鸿蒙OS智能互联座舱系统,使用了麒麟990A座舱芯片,配有多达24个应用生态,包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐、华为视频、哔哩哔哩等多个APP,同时,还支持智能家居控制等多场景应用,具有全方位的车机交互应用。

内饰的设计方面,极狐阿尔法S全新HI版采用了黑色为主色调,搭配上亮色的饰条装饰,提升了车内的档次感和精致感,12.3英寸的全液晶仪表盘和21.7英寸中控屏采用了双联屏设计,搭配上HUD抬头显示系统,营造出不错的科技感。

平底式双幅方向盘采用真皮包裹,有着不错的握感,同时支持记忆、加热等功能。

其运动风格的座椅采用了麂皮绒风格的设计,看上去比较上档次,同时其填充物柔软度适中面对身体有着不错的承托力和包裹感,乘坐起来还是比较舒服的。在功能方面,前排座椅支持加热通风功能,第二排也支持加热功能,进一步提升了驾乘的舒适感。

动力方面,极狐阿尔法S华为HI版搭载了前后双置电机,配备电动四驱系统,系统综合总功率达到了473kW,峰值扭矩655N·m,最高车速可以达到每小时200公里,官方给出的百公里加速时间仅3.5秒,与同价位的车型相比还是比较有优势的。

续航方面,极狐阿尔法S华为HI版采用的是容量为74.5kWh的三元锂电池,支持快充,0.25小时可充80%,慢充13小时,续航里程达到了500km,让车主不用担心续航问题。

从外观上来看,极狐阿尔法S华为HI版的整体设计比较的简约时尚,前脸采用了扁平的进气格栅设计,中间添加了纤细的直瀑布式饰条进行装饰,搭配上底部银色的镀铬饰条装饰,营造出不错的档次感。同时,炫酷的维克黑车身喷涂进一步提升了整体的质感。

来到车身侧面,极狐阿尔法S华为HI版采用了溜背式的造型设计,营造出不错的运动感,搭配上20英寸做了熏黑处理的轮毂,进一步凸显出不错的运动感,同时提升档次的隐藏式没把手也得到了保留。在尺寸方面,华为HI版的车身长宽高分别是达到了4980x1960x1599mm,轴距为2915mm,与同级别车型还比还是比较有竞争力的。

极狐阿尔法S华为HI版的尾部设计比较的简约时尚,造型独特的贯穿式尾灯点亮后很有辨识度。并且其采用了现在比较流行的掀背式造型设计,提升时尚感的同时也提升了实用性。

这款极狐阿尔法S华为HI版不仅外观设计独特、空间充足、动力强劲,同时,华为的车机系统以及华为高阶自动驾驶 ADS 系统都是这款车的亮点,其整体表现还是挺不错的,符合其40万左右的定价标准,你认为呢?

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