丰田降价最快的车型，上市卖16万，如今跌到12万，销量不如预期？
今天说的这款车就是一汽丰田亚洲狮。一汽丰田亚洲狮这款车上市以来的市场销量成绩一直不尽人意！根据交强险上险量统计的最新实际销量数据分析，一汽丰田亚洲狮在2022年3月份的销量为1556台，虽然与2月份销量数据相比，环比上涨了24.68%，但是在国内轿车市场排名第98位。丰田降价最快的车型，上市卖16万，如今跌到12万，为何销量不如预期？
作为一款A+级轿车，亚洲狮依旧延续了一汽丰田的家族式设计风格，并且集成了诸多“兄弟”车型优势。从前脸看，亚洲狮可以说是小号的亚洲龙，多根横向哑光饰条搭配上两侧犀利的LED大灯以及下放双C的保险杠造型，呈现出极强的运动美感。
亚洲狮内饰上整体设计老气，其实我感觉这是日系车的通病了，相对于国产汽车来说内饰质感差，也没有豪华性可言！不过悬浮式中控屏算是科技性比较强的了，高配车型配备车联网和语音识别控制功能！
车身侧面，流畅的车身线条搭配上更大尺寸的车身营造出更加修长、低趴的车身姿态，而镀铬的窗框以及门扳手则给人更加高端的视觉体验。车尾，采用贯穿式的车尾灯搭配上“ALLION”徽标具有极高的辨识度。亚洲狮在保留家族式设计之外，在诸多细节之处更加考究，能够满足各年龄阶段的消费者对于车辆外观审美的需要。
亚洲狮的侧面造型跟卡罗拉很相似，俯冲的车头带去了一定的运动感，4720/1780/1435mm的长宽高数据，在合资A级车中还是有一定优势，而2750mm的超长轴距比速腾还要“体面”，可见其内部空间自然不会小；车轮上，实拍的这款旗舰型还用了米其林PS4轮胎，对操控性、舒适性有很大提升。
亚洲狮搭载了一台DynamicForce系列的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205N·m，这是丰田TNGA架构下全新的发动机，热效率高达40%。而与这台发动机匹配的，也是一台带有起步齿轮直传功能，并且可以模拟10个挡位的DirectShift CVT变速箱。这套动力总成在ES200、亚洲龙、RAV4等车型上都有使用，但是在国内的紧凑型轿车里，亚洲狮还是头一个。
