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蔚来ET7的表现让我对续航充满了信心

(原标题:蔚来ET7的表现让我对续航充满了信心)

付了首付之后,我一直都在等待当中,今天终于提车蔚来ET7了,看到车的那一瞬间,我就感觉选对了,心中充满了激动和惊喜,这台车跟我第一台蔚来ES6一样,都是灰色的内饰,21寸碳纤维轮廓,很多人会担心灰色的内饰以及21寸的胎噪所带来的问题,但进入到车内,你会发现整体的内饰显得十分的高级并不会有压抑的感觉,并且全景天窗的设计让整体的视野十分的开阔,简约的风格加上灰色的内饰,反而更有一种质感。21寸的胎噪比EC6的19寸小,比20寸的ES6小。因为轿车和临时牌的缘故,今天第一天提车开得比较暴躁。感觉偏暴躁的开法续航大概表显8折,正常舒适驾驶能达到9折的表显续航。所以21寸没选错,我本来就觉得续航和噪音是次要的,帅才是一辈子的。在一天使用感受后更庆幸选择了21寸。第一天开了200公里,整车的驾驶质感提升太多。特别是悬挂,建议大家都亲自去感受一下。音乐很震撼,随便放个歌都很不错。一个人驾驶的时候忍不住会想开快车。无论怎么极限驾驶,电耗很难超过24度,对续航的信心充足了很多。

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