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年轻人买车的不二选择,雪佛兰科鲁泽RS,未上市抢先了解

(原标题:年轻人买车的不二选择,雪佛兰科鲁泽RS,未上市抢先了解)

一款还未上市就备受欢迎的车,英文名MONZA。整体操控的感觉在这个级别的车型里面表现还是很出色,动力搭载的是一个1.3T的涡轮发动机,匹配一个6AT变速箱,163马力,230牛·米,发动机的整个动力的表现对于生活来讲,代步是完全够用的。

这辆车在中低速也就是初段以及中断的推背感还是比较明显的。 不过到了高速上就没有那么明显了。它的6AT变速箱整体的平顺性上,小编个人觉得在日常开或者家用都是完全没有问题。升档很积极,对档位的选择也比较合理。日常工况下基本上是感觉不到变速箱的存在的,但是在赛道工况下,会明显感觉它的降挡速度稍微有一点慢,尤其是在全油门出弯的时候。不过我感觉这只是在赛道工况这种比较极限的状态下,对于日常的形式其实影响并不是特别大。

整个三缸机的抖动也是大家最纠结的一个点,最明显的抖动是出现在初段加速的时候,刚刚起步的时候抖动会比较明显,不过其他的工况包括原地怠速停车的话,你不仔细去感受它的震动的话,其实没有太明显的。所以小编认为大家不用太纠结于三缸发动机。

最后还有两个点,就是日常大家会比较关心的一点,关于它的隔音降噪,主要的噪音会来自于发动机的噪音,另外两个方面风噪跟胎噪,其实抑制的还是比较好的。其次就是这辆车整体悬架的一个感受,首先这辆车因为它整体底盘的循迹性还挺好,它的悬架调校属于比较有韧性的。作为年轻人来讲,这种调教小编觉得比较讨喜的。

车长4630毫米,轴距是2640毫米。大灯是LED的光源,侧面的轮胎是一个16寸的,车尾有倒车雷达,还有倒车影像的功能。整个后备箱的表现还是比较一般的。首先它整体的空间上还不错,但是配置上就不太好了,既没有挂钩也没有锚点,两边也没有网兜的储物格,后备箱从外侧是没有开关的,只能从车内或者用钥匙去开,这一点还是很不方便。其次就是它的连杆是裸露在外面,你放在下面的行李很容易就被压到了,这个是需要注意的。所以小编觉得整体后备箱的表现不是特别好。

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