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别克GL8不香了,这货号称“移动大宫殿”,5米3长,带七座

(原标题:别克GL8不香了,这货号称“移动大宫殿”,5米3长,带七座)

这台车在设计理念、空间、动力配置相比途安L强了不是一点半点,它的车身长宽高达到了5346mm、1976mm、1781mm,轴距为3180mm,敲一下黑板,别克GL8的车长也不过5256mm,奥德赛、艾力绅之流更不是对手。庞大的空间带来更为舒适、高端的驾乘体验,车内人性化的配置也比较丰富,2+2+3的七座布局,加上全景天窗、双侧电动侧滑门,实用性很强。

大众巍昂Viloran也不乏档次感而言,整车造型延续了大众家族式的设计理念,重点凸显出内敛、中庸又不失精致、细腻的风格,还是比较符合商务车的需求。经典的T型前脸很有辨识度,镀铬横幅条中网与两侧LED大灯相连,又赋予了其一派扎实、细腻的做工工艺。尾部和侧面的打造属于比较耐看的类型,修长、低趴的车身有种旅行车的既视感,相比较别克GL8那种高大威猛的风格别有一番风味。

内饰上的打造同样展现出极为吸睛的一面,传统T型对称式中控在棕色主色调的烘托下,加上大面积真皮材质包裹和镀铬金属板点缀,显得沉稳大气又不失豪华气氛。新车在配置上的表现比较厚道,大尺寸多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘加上胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、全景摄像头等配置,十分的有诚意。

最后再来看一下动力系统,大众巍昂Viloran搭载大众2.0T高功版发动机,与之匹配的应该是大众的DQ500 7速湿式双离合,该引擎和辉昂上的那台2.0T保持一致,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,动力爆发强劲。悬挂方面,新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的架构,相比别克GL8的扭力梁结构,巍昂的行驶表现值得期待!

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