试驾新一代蒙迪欧：实力不俗、魅力出众，称霸B级车市场指日可待
写于前面
B级车该如何选？
你还会固执的认为，帕萨特依然是B级翘楚、王者座驾吗？
不管你如何认为，在笔者心中，要说谁能成为B级车市场新翘楚，非新一代蒙迪欧莫属。为何？
因为，它足够有诚意！
厚道的价格，让年轻人一步到位！
提到年轻人购车，很多人都会这样讲，“便宜”“入门级”“紧凑级”，似乎更大的B级车就应该贵，都是那些中老年成功人士的专属。事实上，待新一代蒙迪欧登场后，对于年轻人来说，也可一步到位了。因为，15.98万起的售价，对于年轻消费者来说，同样没有压力。一步到位入手一辆B级家轿，无论是对于生活，还是对于事业，不都是一件更加美好的事情吗？
当然，年轻人们又会问了？我们买车不仅要便宜，更重要的是有品，内外兼修！
这是问题吗？更时尚的外观，更大的车身，更科幻的座舱，更丰富的智能，再加上更澎湃的动力，新一代蒙迪欧只会超乎于你的想象。更重要的是，人家虽然出身高贵，却不娇气，只喝92号汽油。所以，省下的钱又可以多几顿美味大餐了！
好了，书归正传，新一代蒙迪欧已经到店，今天笔者便替大家试驾体验一番，看看它是否真如说得那么好！
初见，便是怦然心动
相比很多老派B级家轿，新一代蒙迪欧足够年轻。采用全新“势能美学”设计语言，只一眼，便是心动的感觉。再仔细看去，四门轿跑动感造型、流线溜背车顶，呈现出那种高贵典雅的轿跑之姿，再结合0.293Cd超低风阻，瞬间便可化为运动健将，破风前行，肆意驰骋。至于那“卧龙苏醒”迎宾感应系统，开场便将仪式感拉到爆。
当然，除了好看的外观，新一代蒙迪欧车身足够大。车身长/宽/高尺寸为4935/1875/1500mm，匹配2945mm超长轴距，营造出媲美C级车的空间享受，让驾乘更具舒适性。对比来看，隔壁的帕萨特的轴距只有2871mm。看起来差距不大，但当你坐在后排时就会发现，更长的轴距带来的空间充裕度真得可以让你非常享受。
进入座舱，是那种爱的感觉
如果问笔者，新一代蒙迪欧给我最大的直观印象是什么。毫无疑问，是那块长达1.1米的大长屏。其整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，操作与交互便捷高效，能够满足各种出行信息与休闲娱乐需求。辅以头顶大尺寸全景电动天窗，正可谓看得见蓝天白云，感受得到云卷云舒。打开B&O高级品牌音响，又是另一番体验。配合10个高保真扬声器组成的高端音响系统，于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴，带来行政级豪华车舱的品质享受。如果非要笔者给新一代蒙迪欧的座舱一个评价的话，那便是高级优雅，豪华科技！
事实上，那块大长屏并非徒有其表。在福特FNV架构赋能下，新一代蒙迪欧基于福特FNV智能互联全网架构打造，拥有“秒懂你”的智慧座舱和更具“预见性”的智慧驾驶能力，并具备整车全域OTA能力。具体来看，新一代蒙迪欧豪华型即中配版本，搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC®+ 2.0智行互联系统等科技装备；至尊型则配备丹麦著名B&O品牌音响、全景电动天窗及最高可拥有18项智能驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，以20万级价格回馈用户30万价值享受。可以说，在智能科技这件事儿上，新一代蒙迪欧非常认真，做得很好！
开到路上，瞬间激情澎湃
一款好车，除了好的皮囊，更重要的是性能，既要有劲儿，更要安全。
新一代蒙迪欧在性能方面同样出色。首先，人家全系标配2.0T+8AT黄金动力组合。相比隔壁帕萨特的双离合变速箱，体现的不仅仅是实力，更是福特更中国的诚意。其次，这款发动机也颇有来头，是福特第四代 EcoBoost® 2.0T发动机，最大扭矩376 N·m，有它，0-100km/h加速仅需6.5秒。再者，更良心的是，即使是最低配车型，也搭载2.0T+8AT的动力组合，相比帕萨特1.4T+7挡干式双离合的组合，新一代福特蒙迪欧堪称良心佳作。不止如此，新一代蒙迪欧还对底盘、车身结构进行深度改进，采用超敏轻量化铝合金下控制臂，使车长近5米的蒙迪欧转向更轻盈，让用户畅享优异操控。
安全方面，被动安全配备极为到位。除前排双安全气囊，侧气囊，前后贯穿式侧气帘之外，还配备驾驶员膝部气囊，7安全气囊不仅能够扩大防护面积，也更让驾乘更安心。另外，关键部位采用强度达民用更高标准1700Mpa的超高强度马氏体钢，ABC柱区域还有大量硼钢，形成环形框架全方位保护驾驶员和乘员安全。更值得称赞的是，在座舱安全方面，也非常周到。配备第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统，实时监控座舱内PM2.5指数，使用HE微米级高效活性炭过滤滤芯，对0.5微米的颗粒过滤效率超过95%；在车辆空置时自动换风，停车后6小时自动换风3次，保持清新空气。
在主动安全配置方面，首先是搭载了BlueCruise主动驾驶辅助系统。探测传感仪器遍布车身，配备6个摄像头，5个高性能毫米波雷达，12个超声波雷达，并整合ADAS地图数据和 GPS定位系统等多种数据，支持特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”，减轻驾驶负担，助你轻松前行。其次，配备AR实景导航。可从中控屏或者液晶仪表盘中查看行驶道路中的实景导航信息，包括导航指向箭头、实时道路交通信息等。
服务方面，同样很有诚意
除了好产品，服务不能差。比方说，售后原厂零件终身质保服务，自4月13日起，用户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件（含保险理赔零件），在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益。零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等，可有效降低用户的后期用车成本，同时消弭消费者的用车焦虑。除此之外，还有新一代蒙迪欧“安心无忧包”等增值服务项目，包括总价值超过4000元的“事故无忧”、“行车无忧”、“保养无忧”和“流量无忧”四大板块。尤其是“流量无忧”，内含120G车机娱乐流量，话说，就算新一代蒙迪欧的丰富智能互联和娱乐功能那么强，有了这120G，再也不用担心流量不够用了。据悉，除“安心无忧包”外，新一代蒙迪欧还同步推出“至尊畅享包”，价值超过8000元，包括2年/4万公里整车延保服务和240G车机娱乐流量。
结语：
好了，看到这里，是否已经完全感受到新一代蒙迪欧的诚意了呢？其实，不只是与帕萨特相比，就算是遇到日系中级家轿三强雅阁、凯美瑞和天籁，新一代蒙迪欧也毫不逊色。更低的入门价，更大的车身，更全面的智能科技配置，更有诚意的动力组合，新一代蒙迪欧正在以跃级产品力重新定义B+级轿车新内涵。我们同样相信，魅力出众的新一代蒙迪欧，称霸B级车市场指日可待！
最后，笔者想说，新一代蒙迪欧已经入局，对于它2022年的市场表现，就让我们拭目以待吧！
