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真正的德系“王牌”,宽1926mm还是纯进口,颜值无敌,只喝95油

(原标题:真正的德系“王牌”,宽1926mm还是纯进口,颜值无敌,只喝95油)

从整个国内汽车来看,有实力的车型不在少数,有些车型虽然销量水平不高,但是对整个汽车市场来说却是代表性的存在,就像提起豪华商务车就是奔驰S级,提起越野型SUV就会想起普拉多一样,这就是产品实力的体现。这些年来老百姓的生活水平与日俱增,消费能力也得到了很大提升,因此对汽车的追求也越来越高,并不是说能满足使用就足够,舒适豪华成为了主格调。当前来看,比较有实力的当然还是德系BBA,奔驰豪华,宝马年轻运动,作为宝马旗下的进口车型,宝马X4确实很有特色,这才是真正的德系“王牌”,宽1926mm还是纯进口,颜值无敌,只喝95油。

宝马之所以能闻名世界,很大程度上就是因为它的操控体验,正所谓人生绕不开一辆三系,说的就是对宝马操控感的肯定。作为进口车型,宝马X4绝对拥有最纯正的德系操控体验,它带有2.0T直列4缸涡轮增压发动机,宝马的发动机技术处于行业顶尖水平,30i车型的最大马力245匹,峰值扭矩可达350牛米,整台车的加速体验非常出色,油门也很跟脚,能在6.8s破百,开这台车上高速才叫畅快。宝马系列车型基本上都匹配的是8AT的采埃孚变速箱,不仅动力传输快,并且换挡速度也很给力,偶尔会有一些小顿挫感,但并不影响操控感。大多数德系车都需要加95号汽油,宝马X4也是如此,相对来说这款车的油耗还是偏高的,百公里综合油耗8.2L,实际驾驶过程中则会更高。

时代在发展,车型也在不断进步,新款宝马X4的颜值就有很大提升,轿跑式SUV确实很有吸引力。宝马X4的前脸造型有明显改变,进气格栅尺寸更大,并且采用熏黑处理,日间行车灯造型发生了变化,不过辨识度还是一如既往的高。宝马车型外观上的精髓就在于M运动套件,新款宝马X4的前包围显得很有层次感,侧面带有翼子板,底部则搭配R20的多幅轮毂,内置红色卡钳,运动感非常强。从侧面看上去,宝马X4整个车侧显得很有流线感,溜背式的车顶搭配多条腰线,还能看到鲜红的后尾灯,颜值真的是一流。作为一款中型SUV,新款宝马X4的长宽高分别为4762*1926*1632mm,尺寸表现中规中矩,不过轴距长度还是很不错的,2864mm的轴距带来了相对宽敞的后排空间,只不过地板凸起比较高,乘坐4人最为合适。

以前提起豪华车的内饰设计,大家的第一印象就是宝马的塑料感最重,上一代宝马3系内饰确实没有豪华气息,不过如今这一情况得到了改变,新款宝马X4的内部风格就有很大提升,宝马真的用心了。来到车内,最引人注目的就是这块12.3英寸的中控液晶显示屏,悬浮式的设计显得更加立体,空调出风口区域和电子挡把都采用新款设计,支持无线Carplay、Carlife和HUD平视显示功能,科技感还是很强的。宝马极力营造出一种驾驶者之车的氛围,坐入车内就很想开这台车,宝马X4就是如此,M运动方向盘搭配小尺寸档杆,方向盘带有换挡拨片,真皮座椅的填充和支撑感也很到位,即便是长途驾驶也不会过于劳累。

如今宝马X4也进行了改款,在风格上紧跟宝马X3,外观的变化主要体现在前脸上,前大灯和中网有改动,车侧仍然是我们熟悉的溜背式风格,搭配大尺寸的多幅轮毂,满满的运动气息。新款宝马X4肉眼可见的进步就是内饰设计,中控区域和电子档杆基本上都是最新的设计风格,不过屏幕仍然是悬浮式的设计,很符合这款车的定位。其实在路上宝马X4还是很常见的,说明确实得到了老百姓认可,其官方指导价来到了45.59—55.69万,定位还是较高的。宝马这次用心了,颜值一流带大马力,能6.8s破百,还要啥奥迪Q5。

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