大尺寸混动SUV，途胜L混动不一般的体验
说起新能源汽车，虽然不少品牌依靠纯电化的发展模式赚得了不少的声量。但等到行业趋于冷静，却发现还是混动来的“香”，因为混动是现阶段燃油向纯电过渡的最好方式，也的确可以在一定程度上解决新能源车的续航难题，同时消费者也乐于接受。今天本文就来推荐一款热门混动SUV车型——北京现代途胜L混动。
领先混动技术加持
作为第五代途胜L的衍生车型，途胜L混动在外观、空间、智能安全等方面均与第五代途胜L看齐，最为核心的区别在于动力。其搭载了行业内最高效混动系统之一的现代TMED混合动力系统，具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小等优势。
性能层面，其2.0GDI发动机实现了最大功率110.5kW，最大扭矩186N·m的高性能输出，并拥有HSG启动发电一体机为其起步、加速提供最高43.2N·m的扭矩支持；而超薄高功率永磁同步电机可爆发出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值。令人瞩目的是，依托于高效TMED混动系统，途胜L混动将发动机、电机及变速器有机连为一体，可达成更平顺、敏捷的线性动力反馈。
能耗层面，在工信部最新实施的WLTC标准下，途胜L混动的百公里油耗仅为5.6L，在这样的油耗水平下，途胜L混动一箱油可以行驶900km左右，超强的续航能力将消费者的续航焦虑和用车成本焦虑一网打尽。
长轴距大空间
国人对大空间的追求不言而喻，特别是SUV，常常用来拖家带口出游，有一个宽敞的空间尤为重要。与第五代途胜L一样，途胜L混动的长宽高分别达到4670x1865x1690mm和2755mm。
不仅如此，途胜L混动对电池组布局进行了优化设计，将电池分布在后排座椅下方，前排和后排座椅之间未放电池，从而确保了所有驾乘人员都能拥有充裕的腿部空间。基于优越的车身尺寸、人机工程学设计和合理的电池布局，途胜L混动为用户营造出一个舒适宽裕的驾乘和装载空间。
领先智能科技配置
其搭载先进的百度智能网联3.0系统，一句“你好，现代”，就可实现动口不动手的场景化智能语音操控，以及实时在线导航、目的地电量测算、位置共享等前沿功能。同时，手机无线充电、BLE蓝牙钥匙等时下流行的便利性智能配置也一应俱全。同级独有的车家互控功能则能通过智能家居实现人、车、家的无缝互联，让生活变得更智能、更有趣。
智能安全方面，途胜L混动配备多达23项ADAS功能的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统，达到L2+级自动驾驶水准。通过NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助等越级的主动安全装备，可以在全速域辅助驾驶员控制车辆，实现了完备的整车安全保护能力。
作为一款经典车系的新能源衍生车型，途胜L混动从性能实力到能耗表现，再到续航里程，均具备了一台高品质混动SUV应有的实力，同时在空间舒适性、智能科技配置等方面，更达到了越级甚至跨级的水平。总之，如果有购买混动车型打算的消费者，购买途胜L混动肯定是一个很好的选择。
