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大尺寸混动SUV,途胜L混动不一般的体验

(原标题:大尺寸混动SUV,途胜L混动不一般的体验)

说起新能源汽车,虽然不少品牌依靠纯电化的发展模式赚得了不少的声量。但等到行业趋于冷静,却发现还是混动来的“香”,因为混动是现阶段燃油向纯电过渡的最好方式,也的确可以在一定程度上解决新能源车的续航难题,同时消费者也乐于接受。今天本文就来推荐一款热门混动SUV车型——北京现代途胜L混动。

领先混动技术加持

作为第五代途胜L的衍生车型,途胜L混动在外观、空间、智能安全等方面均与第五代途胜L看齐,最为核心的区别在于动力。其搭载了行业内最高效混动系统之一的现代TMED混合动力系统,具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小等优势。

性能层面,其2.0GDI发动机实现了最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m的高性能输出,并拥有HSG启动发电一体机为其起步、加速提供最高43.2N·m的扭矩支持;而超薄高功率永磁同步电机可爆发出44.2kW的最大功率和264N·m扭矩峰值。令人瞩目的是,依托于高效TMED混动系统,途胜L混动将发动机、电机及变速器有机连为一体,可达成更平顺、敏捷的线性动力反馈。

能耗层面,在工信部最新实施的WLTC标准下,途胜L混动的百公里油耗仅为5.6L,在这样的油耗水平下,途胜L混动一箱油可以行驶900km左右,超强的续航能力将消费者的续航焦虑和用车成本焦虑一网打尽。

长轴距大空间

国人对大空间的追求不言而喻,特别是SUV,常常用来拖家带口出游,有一个宽敞的空间尤为重要。与第五代途胜L一样,途胜L混动的长宽高分别达到4670x1865x1690mm和2755mm。

不仅如此,途胜L混动对电池组布局进行了优化设计,将电池分布在后排座椅下方,前排和后排座椅之间未放电池,从而确保了所有驾乘人员都能拥有充裕的腿部空间。基于优越的车身尺寸、人机工程学设计和合理的电池布局,途胜L混动为用户营造出一个舒适宽裕的驾乘和装载空间。

领先智能科技配置

其搭载先进的百度智能网联3.0系统,一句“你好,现代”,就可实现动口不动手的场景化智能语音操控,以及实时在线导航、目的地电量测算、位置共享等前沿功能。同时,手机无线充电、BLE蓝牙钥匙等时下流行的便利性智能配置也一应俱全。同级独有的车家互控功能则能通过智能家居实现人、车、家的无缝互联,让生活变得更智能、更有趣。

智能安全方面,途胜L混动配备多达23项ADAS功能的“Smart Sense(智心合一)”辅助驾驶系统,达到L2+级自动驾驶水准。通过NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、RCCW后方交叉碰撞警告及RCCA后方交叉防碰撞辅助等越级的主动安全装备,可以在全速域辅助驾驶员控制车辆,实现了完备的整车安全保护能力。

作为一款经典车系的新能源衍生车型,途胜L混动从性能实力到能耗表现,再到续航里程,均具备了一台高品质混动SUV应有的实力,同时在空间舒适性、智能科技配置等方面,更达到了越级甚至跨级的水平。总之,如果有购买混动车型打算的消费者,购买途胜L混动肯定是一个很好的选择。

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