买奇骏不如选它，4705mm长，国六2.0L+CVT还带四驱
15万的购车预算，主流的合资SUV无论是大众探岳还是本田CRV、日产奇骏、丰田荣放，都不如今天咱们和大家聊得这款车——三菱欧蓝德。从品牌力上看，三菱虽然影响力不如两田、日产，但是造车水平无可争议；其次，欧蓝德在硬核产品力上非常突出，对标同级别的产品竞争力十足，关键在于，欧蓝德的指导价格为15.98-22.58万，终端已经跌至15万以下，可以说是日系良心SUV。
漂亮的车未必是好车，但是好车一定很漂亮，从年轻人的视角看，欧蓝德是一款非常帅气的车型。尤其是体现在前脸上，X型的前脸展现出极为个性、张扬的一面，镀铬装饰条与两侧LED大灯相连，加以熏黑处理的中网点缀，整个前脸浑然一体质感十足。尾部造型简单大气，笔直凌厉的腰线从尾灯勾勒至前轮拱，加上前卫、激进的铝合金轮毂，开出去回头率十足。
坐进车内，中控布局属于比较耐看的类型，在纯黑色主色调的烘托下显得内敛、大气，适合各个年龄段人群。做工用料还是比较厚道，车内触之所及都是软的，辅以精致的线缝条、镀铬装饰条点缀，满满的档次感扑面而来。在配置方面，欧蓝德配备了8气囊、胎压监测、定速巡航、自动驻车、全景摄像头等配置，整体表现还是很有诚意。
空间方面，欧蓝德的车身长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距为2670mm，就尺寸而言，欧蓝德在合资紧凑级SUV中属于“大个子”，反馈到空间上还是比较宽敞。同时，欧蓝德具有五座和七座两种版本可供选择，车内人性化的配置也非常丰富，像是车顶行李架、后排空调、空气净化、后排水杯架、CarLife互联等配置均有配备，整体围绕舒适、温馨打造。
最后再来看一下动力系统，欧蓝德搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机，其最大功率分别为166和192马力，峰值扭矩分别为201和235牛米，传动上与之匹配的为CVT无级变速箱。此外，中高配车型还有适时四驱可供选择，悬挂为麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，不管是动力表现还是底盘的调校均可圈可点。
