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全新一代标致2008,颜值超高,1.2T,售价或与本田缤智看齐

(原标题:全新一代标致2008,颜值超高,1.2T,售价或与本田缤智看齐)

其实,早在中国车市“遇冷”之前,作为法系车的标致、雪铁龙就已经开始了大溃败模式,因此,法系车市场销量大幅下滑的“原罪”并不能归咎于中国车市“寒流”之过,而是由于自身出了问题,包括产品换代不及时、产品品质差、做工工艺和用料差以及油耗高、口碑不济和保值率低等诸多问题,PSA如今的销量已是惨不忍睹。以标致来讲,在4008、5008等SUV相继折戟后,后被寄予厚望的标致508L也没能发挥应有的作用,一招儿不灵再换一招儿,一款不中再换一款,如今标致又带来了另一款被寄予厚望的车型,那就是全新一代标致2008,“翻盘之作”本月上市,颜值超高,1.2T,售价或与本田缤智看齐。

外观设计只是全新2008吸引人的一道“前菜”,真正让运动定位深入人心的,还得看新车的内饰设计——坐进全新2008的车厢里,应该没有几个人能抵挡得住这套内饰的视觉冲击力。

在内饰上我们可以看到还是经典的标致造型,有种飞行器座舱的感觉,不对称式的中控设计,上下都是平底造型的双辐式多功能方向盘,偏向驾驶员一侧的悬浮式中控屏,金属质感的功能按键以及比较有档次感的电子档杆。当然了在用料上新一代标致2008也不含糊,大量软性材质的应用,用料比较足。

搭载的是1.2T 三缸发动机,最大输出130马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配的则是MT和AT变速箱。但是未来国产将会搭载6速湿式双离合,供应商是格特拉克,具体型号是6DCT200。其实这套动力总成已经在东风雪铁龙C3-XR上运用了,感觉就是动力绝对值不强,但是初度加速感还是有的,好在比较省油。