（原标题：法拉利新宠LaFerrari，千万身价的“车界贵族”驾到）

硬顶版拉法LaFerrari Berlinetta已经被奉为三大神车之一。而后推出的LaFerrari更是将它打造成了“贵族公子”，车界型男，酷炫的外形下又不失绅士气息，堪称车界贵族。

LaFerrari配备动态车辆控制系统，这是该系统首次与主动式空气动力学设计和HY-KERS系统同时整合在一款公路跑车上。外形更是一个极大的突破，最终实现理想重量分布以及轴距的过程中都可以说对于设计团队是一个非常大的挑战。

动力总体和原来没有多大变化，6.3升V12引擎、电动机以及KERS动能回收系统，总共可以输出最大949马力和900Nm的峰值扭矩，搭配7速百公里加速不到3秒，极速347km/h。总之，法拉利一切的工作就是使敞篷拉法能在各个层面的驾驶感受上保持之前的原汁原味。

车身侧面的线条，不仅受到F1的影响。而且配上空气动力学的设计，LaFerrari的前端（扩散器风翼和底盘导向叶片）和后部（扩散器尾翼和后扰流板）都采用了主动式空气动力学系统。

即使是背影，也是让人惊叹十足的存在。作为新款“法少”，LaFerrari可以说是法拉利非常用心的一部巨作，同时也证明了，想要拥有一个“贵族公子”，可不是随随便便就能买得起的。