小钢炮“艾瑞泽8”能否成为爆款，只要做好这些，势必不难

艾瑞泽8 奇瑞艾瑞泽8 2022-05-16 19:00:55 柑橘想车

（原标题：小钢炮“艾瑞泽8”能否成为爆款，只要做好这些，势必不难）

最近，奇瑞汽车在轿车领域发力，推出了艾瑞泽8，该车以全新的设计语言，重新定义了奇瑞轿车的设计方向。有很多网友评论此车势必大卖，但是我个人觉得，如果奇瑞在这些地方做得不好的话，大卖应该依然很难。

进气格栅

由于实车还没到店，只是从图片上来分析，艾瑞泽8的设计还是很不错的，车身造型一改艾瑞泽5的前冲造型，变得稳重大气，有了一定的高端气质。但是我个人觉得，前进气格栅的设计还是欠缺了一些元素，黑色调的放射造型有些松散，很容易看到内部的水箱部分，和整车的气质不太相符，如果在黑色的前格栅以金属色点缀一下，就像瑞虎8PRO那样，应该很容易把视线从水箱的亮色中吸引开来。让前脸的造型更加的突出。

悬挂调教

从外形上看，艾瑞泽8差不多已经具备了大卖的条件，但是这款车能否改变奇瑞在轿车领域低迷的态势呢？从网上的爆料也能够看出，艾瑞泽8采用了四轮独立悬挂，具备了比整体梁结构更好的舒适性，但是有了好的结构这还不够。很多人都知道，奇瑞在底盘调教上一直以性能为主，甚至于很多钟情于艾瑞泽5的用户，因为悬挂太硬而选择放弃，如果艾瑞泽8依然沿用突出性能的调教，那么势必会在舒适度上有所降低，势必还会流失一部分客户。如果能采用类似于观致5上的双段式弹簧，效果会好一些。

AT变速器

从现在的消息来看，艾瑞泽8搭载了奇瑞的1.6T涡轮增压发动机，与其搭配的是七速双离合变速器，从我试驾过的虎8系列来看，奇瑞对这款变速箱的调教还是不错的，可是这也无法改变国内用户对于双离合变速器的恐惧，从用户的角度上来说，质量稳定的AT变速箱才是最好的选择，那么奇瑞能否在艾瑞泽8上使用AT变速箱，和什么时间使用AT变速箱，将会直接影响到这款车的销量。

细节处理

三大件一直是奇瑞的卖点之一，有着动力超群的发动机，操控性极限很高底盘，还有口碑虽然不好但是质量还算稳定的变速器，这的确能给奇瑞带来不少的客户。可是奇瑞汽车在细节上的处理就显得没有在三大件上有心了。从车主们反馈的消息来看，奇瑞汽车在装配质量上的不稳定也是导致销量下滑的一个因素。关心奇瑞的车主们都知道，有些用户买到的产品，无论是使用环境如何的恶劣，小毛病都很少，可是有些车子，却有着各式各样的问题，是什么原因导致此类情况的发生，我想只能是在装配上的不严谨造成的。而这种情况也造成了很多的用户流失。希望奇瑞能够严格质检流程，在装配环节上更加的认真。

用户服务

奇瑞的服务一直是饱受诟病的存在，作为主机厂，产品销量不佳，4S店赚不到利润，直接导致奇瑞对4S店的管理不够强硬，服务体系不够完善，这也是很多用户抛弃奇瑞的原因之一。就拿我所在的城市来说，从艾瑞泽GX面世到现在，竟然还没有一台试驾车，用户体验做的太差，更别说后期的用户服务。车是一个家庭的大件消费，在购买之前势必要去试驾体验，从前台服务感受售后服务，这是一个非常重要的过程，可是连最起码的试驾都无法满足，怎么能够让消费者去主动买单呢。