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比亚迪,秦plus,dm-i值得拥有

(原标题:比亚迪,秦plus,dm-i值得拥有)

选择代步工具选择真的可以看花了眼,2020年10月份开始选择购买别克英朗,那时候刚巧搞活动大减价在宝山某4s店落地价7.8w别的城市牌。因工作需要出差了一段时间等结束去付款提车已经是另外一个价格了,由于自己的原因最后没有付款。

后来在今日头条极速浏览新闻是刚巧看到一条比亚迪新闻发布会推荐了一款油电混合比亚迪 秦plus dm-i满油满电的情况下可以跑1100公里,2021年3月份上市,当时就非常确定这部车应该可以。

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时间过得很快,趁着休息时间去比亚迪4s店约试驾比亚迪 秦plus dm-i,当时没想到试驾的人还是非常多的,由于没有现车只接受预订试驾后非常满意的付款预订。


先说下试驾体验比亚迪 秦plus dm-i120的功能齐全略贵,推背感还是满强的有点像坐过山车的操作性简单 ,绝大部分车辆动力输出都是依靠电机实现,只要油门一踩,用电安静、顺滑、流畅的驾驶感受绝对给到非常优秀的第一印象,说来就来的动力体验即便强横催促它,也不会让你失望,这就是电机的优势,也是内燃机无法实现的效果。每月充电1-2次,空间还可以略小,多功能方向盘,12.8寸小迪中屏,无线充电,对于新手还是非常满意的。


作为顶配车型,价格比120km尊贵型首先在安全配置上肯定要高于其他车型,与50km旗舰型相比,安全性配置方面多出了包含车道偏离预警、前方碰撞预警等在内的主动安全预警系统,并且主动刹车、并线辅助、前驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶等驾驶辅助功能也没有缺席。除此之外,还多出了内置行车记录仪、自适应远近光、多色氛围灯、移动电站、直流快充等配置。中控屏尺寸也从10.1英寸增加到了12.8英寸。


订车半年4s店就电话付款提车,无论是价格、外观、驾驶、油耗非常满意,当然对于新手非常不错的驾驶体验和超低的油耗,由于本人是新手油耗在4个油,外观大气耐看,操作简单粗暴,用电静音模式真的非常好,但是用油轰鸣声有点不适应。

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