加价更狠的“面包车”，雷克萨斯LM300h到底哪好？
在国内，原本普普通通的MPV车型，竟变成有钱人的炫富工具——买高端MPV车型，不加价是不可能提车的！甚至延伸出——不加价的MPV车型不高端。前段时间被人吐槽的赛那加价时间，足以说明厂家也在将MPV车型的加价策略，从高端往中端发展！话说回来，MPV车型中出了名的加价王，应该非丰田埃尔法莫属，而现在雷克萨斯顶着更强加价王的光环，出现在市场了。今天就用这辆贴了BOP隐形车衣的雷克萨斯LM300h，一起来看看更加高端的MPV，凭什么这样的加价！
在外观上，雷克萨斯LM300h采用的是家族的传承设计。前脸的纺锤式中网，能很好地提升车头的气质感。中间硕大的车标，很好地彰显它的身份。两侧是矩阵式LED大灯，带远近光自适应功能，在晚上的照明效果也是非常好的。从车身侧面看，LM300h和埃尔法有不少的相似感，毕竟是兄弟品牌吗，有所借鉴不足为奇。车尾的贯穿式尾灯很显档次感，下方出现的LM300h标志，也非常的醒目，仿佛把身价都挂在车尾处了。
对于一款MPV车型而言，内饰的奢华感受才最为重要！设计师对LM300h采用了对称式的设计风格，用料上也是毫不吝啬（废话，毕竟是这个价位的车型！）。比如方向盘采用桃木加真皮的搭配，握感就相当不错，老板们偶尔想自己开下这辆车，也不会显得太寒酸。在最为重要的座椅布局与舒适性上，LM300h确实让人有值得花钱的感觉。四座的布局，后排是两个独立的座椅，能享受到的空间非常大，平躺都不是问题。座椅的柔软度很棒，坐上去后座椅起到的支撑性与包裹感，足以让老板们满意。后排还配置了隐私玻璃，后排乘客的私密性可以有很好的保障！
动力方面，这辆雷克萨斯LM300h采用了2.5升的自然吸气发动机，是一个混合动力版本。发动机马力是117马力，电机总功率KW155，电机总扭矩是409牛米。整套动力系统无论是从加速性能、燃油经济性表现等方面，都非常不错。官方数据显示，它的百公里油耗只要7.1升，对于这个庞然大物而言，已经是难能可得了。
