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入手德系SUV,试驾黄渤代言捷达VS7,这两点感受很深

(原标题:入手德系SUV,试驾黄渤代言捷达VS7,这两点感受很深)

2011款日产尼桑骊威跑了35万公里,是时候说再见了,由于三大件在当时还算出色,所以这次换车关注点也在三大件上。恰逢9月促销季,在预算有限的情况下,千选万选,最后花了13万多买了辆捷达VS7(图片|配置|询价),驾驶了3个月,谈谈感受。

住在城里,工作在乡村小学,作为工薪阶层每天通勤对油耗、动力、空间、外观都很敏感,所以没准备多花钱,却想买辆不后悔的车,就把目光放在品牌影响力比较长久的车型上。

恰巧遇到大众独立品牌之一的捷达VS7黑锋Pro车型试乘试驾,就开了几把,动力感很强,就毫不犹豫的入手了1.4T自动荣耀版蓝色(儿子非要选蓝色,本人喜欢黑色),落地13万多,现在从秋天开到冬天的第一场雪,来谈谈感受。主要分为三部分。

捷达VS7最低售价:10.68万起

图片参数配置询底价

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而在我驾驶3个月后感受最深的是自然吸气虽然平顺,但是涡轮增压才让我有操控感,所以驾驶这款德系传统,现在独立打造亲民SUV车型,满足了我换车的所有需求,最主要的是捷达一如既往的皮实、稳定,让我没有后顾之忧。

同时在燃油经济性上我也不用担心,既有面子,又有里子,一家人都非常喜欢。平时上班,中午时在车里全景天窗打开一部分,小憩一些,感觉十分畅快。


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