（原标题：入手德系SUV，试驾黄渤代言捷达VS7，这两点感受很深）

2011款日产尼桑骊威跑了35万公里，是时候说再见了，由于三大件在当时还算出色，所以这次换车关注点也在三大件上。恰逢9月促销季，在预算有限的情况下，千选万选，最后花了13万多买了辆捷达VS7(图片|配置|询价)，驾驶了3个月，谈谈感受。

住在城里，工作在乡村小学，作为工薪阶层每天通勤对油耗、动力、空间、外观都很敏感，所以没准备多花钱，却想买辆不后悔的车，就把目光放在品牌影响力比较长久的车型上。

恰巧遇到大众独立品牌之一的捷达VS7黑锋Pro车型试乘试驾，就开了几把，动力感很强，就毫不犹豫的入手了1.4T自动荣耀版蓝色（儿子非要选蓝色，本人喜欢黑色），落地13万多，现在从秋天开到冬天的第一场雪，来谈谈感受。主要分为三部分。

捷达VS7最低售价：10.68万起

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而在我驾驶3个月后感受最深的是自然吸气虽然平顺，但是涡轮增压才让我有操控感，所以驾驶这款德系传统，现在独立打造亲民SUV车型，满足了我换车的所有需求，最主要的是捷达一如既往的皮实、稳定，让我没有后顾之忧。

同时在燃油经济性上我也不用担心，既有面子，又有里子，一家人都非常喜欢。平时上班，中午时在车里全景天窗打开一部分，小憩一些，感觉十分畅快。