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速派:我跟帕萨特一个妈,都跌到12.39万了,不香吗?

(原标题:速派:我跟帕萨特一个妈,都跌到12.39万了,不香吗?)

德系车凭借着过硬的品质以及出色的底盘调校深受国人欢迎,尤其是大众作为德系的代表在国内真的是圈粉无数,旗下几乎就没有卖不动的车型。不过现在大众的持续畅销,除了过硬的品质之外品牌影响力现在也是一大关键,比如说大众的子品牌斯柯达,旗下车型可以说完美拥有大众技术跟品质,但是没有了大众标哪怕同级车型便宜好几万都没人买。


不过话说回来,斯柯达旗下车型性价比还是很高的,今天小编就给大家介绍他的一款家族旗舰。这款车型跟帕萨特完全就是一个妈,除了外壳不一样之外三大件完全相同,但是这款本应该是德系王者的B级车只因为没有大众标,哪怕跌到12.39万都卖不动;在刚过去的11月份只卖出了604台,可以说相当凄惨了,这款车型就是——斯柯达速派。


速派这款车型的指导价是15.49~22.99万,本身比迈腾、帕萨特就有一定优势,而现在很多终端都拥有高达3.1万的优惠幅度,也就是说作为一款跟迈腾、帕萨特完全相同的车型,起售价跌到12.39万都没人要。对于速派这款车型小编还是很看好的,虽然它的保值率确实不如帕萨特,但是本身这款车型价格就便宜,皮实耐造的特点很适合我们普通家庭日常使用,下面小编给有兴趣的朋友介绍一下他。


首先,外观设计方面,这款车型其实并不差,虽然说比较新款迈腾、帕萨特确实缺乏了几分时尚感,但是硬朗的线条让这款车型看上去反而更加扎实。包括锐利的头灯、硬朗的双腰线、五幅式的扁平轮圈、性感上扬的翘臀等等细节,也都符合年轻人的审美,而且这款车型尺寸也不错跟同级车型停在一起气场上是一点不输。


内饰设计,这款车型确实非常简约,但是高配的几款车型也拥有10.25英寸的液晶仪表以及9.2英寸的触控大屏,设计感可能差了那么点事儿,但具备的功能是特别全面。然后方向盘跟大众其他车型也是完全一致,甚至在用材以及做工方面这款车型还要犹有过之,唯一的缺点可能就是缺乏新意,对年轻人的吸引力不算大。


空间方面,这款车型长宽高分别是4869mm, 1865mm、1489mm,轴距为2841mm,作为一款中型车它不算特别突出,但是对于五座的布局而言他已经足够宽裕,不过后掀背的设计放个高点的大件儿不太方便。动力上,这款车型也是大众的1.4T跟两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别是150、186跟220马力,传动部分也是7挡双离合变速箱,这一点就不做过多介绍了。


总体来说,斯柯达速派这款车型价格优势可以说是相当明显了,在同级B级车当中也就是迈锐宝XL能跟他拼一下性价比了,它之所以销量上不去可以说完全就是毁于车标。

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