纯电动车发展的如火如荼，而在与对手的电动化、智能化的竞争中，宝马也正迎头赶上，推出了这款创新BMW iX，作为宝马新能源车型中的旗舰SAV，创新BMW iX不仅展现了宝马在汽车智能化方面所拥有的技术积累，其还体现了宝马对于中大型豪华纯电动SAV的不同理解，接下来就让我们来看看这款创新BMW iX吧！

创新BMW iX的外观延续了宝马激进凶猛的设计风格，前脸中央硕大的双肾格栅不仅是宝马品牌标志性的家族设计元素，同时也为BMW iX带来了超强的气场，配合狭长的前大灯造型，显得极具气势。另外，创新BMW iX还是宝马中大型豪华SAV车型上首款采用无框车门设计车型，并且结合一体式车顶和溜背式设计带来迷人的造型，还有车身下边缘的黑色镶边，沿车身侧面从前裙一直延伸到后部，散发出强大的气场。除此之外，车尾部开创性采用水滴型的设计，别具一格，再配合上一体式尾灯让整个车辆衍生一种现代的前卫气息。

内饰部分，整体风格简约又不失科技感。车内物理按键数量减少了约50%，全景可调光天幕横跨整个车辆顶部，重新设计的中央通道，诸多创新设计极大程度地提升了座舱的空间感和休闲氛围。多边形双辐式多功能方向盘造型新颖，极具未来感，同时搭配12.3英寸全液晶仪表盘以及14.9英寸悬浮式中控屏，营造出浓厚的科技感氛围。

除此之外，内饰还配有极富个性的全新BMW iDrive系统“My Modes”功能，可根据驾驶者的喜好提供多样沉浸式座舱体验，另外全景可调节天幕可根据用户需求变色遮阳，保障驾乘过程中的遮光性与私密性，搭配悬浮式中控台，共同造就一方惬意开放空间。

至于动力上，创新BMW iX搭载了BMW xDrive智能全轮驱动系统，配合前后双轴的自适应空气悬架，让车辆无论处于何种路面情况都可具有出色动态性能与驾乘舒适性。另外新车应用的第五代BMW eDrive电力驱动技术，令车辆具备出色的续航表现，在WLTP标准下续航里程超过600公里，为用户安享长途舒适旅程。