当前位置: 主页 > 试驾评测 > 马自达3两厢版正式亮相,百公里油耗低至6.8L,你会买吗?

马自达3两厢版正式亮相,百公里油耗低至6.8L,你会买吗?

(原标题:马自达3两厢版正式亮相,百公里油耗低至6.8L,你会买吗?)

说起马自达3昂克赛拉,相信大家都比较熟悉,作为年轻消费者比较喜欢的一款家用轿车,马自达3昂克赛拉的表现一直都很不错,扛起了马自达家族在轿车市场的大旗,除了马自达3昂克赛拉外,马自达旗下能够拿得出手的车型就显得“捉襟见肘”了,像之前被寄予厚望的阿特兹、马自达CX系列车型等都以失败告终,而今天咱们要说的是马自达家族的一款新车——马自达3两厢版,目前,新车已经在海外正式亮相,未来有望实现国产。

从实拍来看,马自达3两厢版在外观设计上延续了家族一贯的设计语言,前脸的设计与三厢版有着异曲同工之妙,盾形的格栅进行了熏黑处理,看上去很精致大气,并与两侧LED大灯组相连接,一体式造型带来了一定视觉上的张力;车身侧面,马自达3两厢版的造型与三厢版有着鲜明的不同,整个的造型略显臃肿,但又不失运动气息,线条流畅自然,俯冲式的腰线搭配上18英寸的合金轮毂,营造出了不错的律动感,此外,尾部的设计也是比较新颖,小尺寸的扰流板、圆形的尾灯以及圆筒状的双边尾排等都很加分,使得整个尾部时尚且运动。

而在空间方面,马自达3两厢版的后排空间要比三厢版还要宽敞,尤其是头部空间,要比三厢版敞亮不少,座椅质地偏软,坐上去很舒适。内饰方面,马自达3两厢版延续了家族一贯传统的设计,三辐式多功能方向盘、机械指针式仪表、机械式换挡机构以及小尺寸的悬浮式中控屏等都很经典,彰显出了极强的家族气息,中控面板用料还算厚道,采用的是软性搪塑材料包裹,线缝细节的处理很扎实,此外,在配置方面,像ESP、上坡辅助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等基本配置都有配备,表现还算齐全。

动力方面,马自达3两厢版在动力上有所调整,搭载的是一套2.0L自吸发动机+24V轻混系统,传动力部分,与之匹配的是6AT变速箱,这套动力完全满足了基本的家用代步需求,并且在燃油经济性上有高效的表现,百公里油耗低至6.8L,非常省油。关于马自达3两厢版,大家觉得国产能大卖吗?