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10万级别SUV,外观更运动,长安欧尚X5上班、接娃都能行

(原标题:10万级别SUV,外观更运动,长安欧尚X5上班、接娃都能行)

在国内汽车市场中,很多消费者对于SUV车型“情有独钟”,随着自主品牌的崛起,众多价格亲民、配置不输合资品牌的SUV系列车型被推入市场,打破了合资车企在SUV市场中近乎“垄断”的格局。长安欧尚作为自主品牌中的一员,旗下长安欧尚X5自上市以来,便凭借着亲民的价格和较高的产品力成为众多自主品牌在紧凑型SUV车型中的代表车型之一,更是在市场中吸引了不少消费者。今天我们就以2022款长安欧尚X5 1.5T DCT虎啸限定版车型为例(以下简称长安欧尚X5),官方指导价10.79万元。一起来看看这款车到底怎么样?

长安欧尚X5在车头部分采用了六边形直瀑式进气格栅,格栅内部采用了熏黑涂装,同时采用了大量的红色饰条进行装饰,让车头看起来更加大气,格栅周边采用了镀铬饰条进行装饰,又为车头提升了一定的精致感,分体式LED大灯组造型犀利,为车头增添了“凶狠”之感,看起来比较有压迫感,前包围同样采用了大量的红色饰条进行装饰,提升了车头的运动氛围。

长安欧尚X5定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm。从车身侧面看去,长安欧尚X5的侧身线条比较平滑,车窗周边采用了镀铬饰条进行装饰,提升了新车一定的精致感。尾部的造型也相对比较简洁,车顶红色尾翼的装饰,极大的提升了车身的运动感,狭长的尾灯组设计让车尾也有一种“凶狠”的视觉效果,后包围扩散器的装饰和双边共四出的排气布局以及红色线条的装饰,让车尾部分运动感十足的同时,还与车头前后呼应,让新车的整体感更强。

长安欧尚X5在车内也采用了大量的红色线条进行装饰,符合当下年轻消费者的审美,一体化运动座椅提升了车身的运动化气息,7英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏组成的双联屏设计为内饰增加了一定的科技感,多功能控制方向盘采用了皮质材料进行包裹,并且支持手动上下调节,可开启的全景天窗也保障了车内采光度。

10.25英寸的中控屏集成了GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机Hicar互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等等功能,值得一提的是,这些功能都是全系标配,在这个价位区间,这样的配置可不常见。辅助操控方面,新车配备了后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术等等,这些功能配置为用户日常用车提供了极大的便捷性,可见长安欧尚满满的诚意。

在动力方面,长安欧尚X5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,发动机最大马力180匹,最大扭矩300牛·米,与至配备的则是7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速成绩为7.79秒,这套动力组合保障了新车在行驶过程中的动力输出,在进行加油时,动力响应也比较积极,升降档位时也并没有明显的顿挫感,在新车起步时,新车的动力衔接表现也良好,足以保证用户日常驾驶的驾控体验。

长安欧尚X5在底盘方面选择了前置前驱的驱动方式,悬架方面则配备了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架,偏舒适性调校的悬架可以在车辆在进入颠簸路况时,有效地缓解振动,保障车内乘客的舒适性。电动助力的转向方式让新车在高速路况时的转向手感沉稳,在低速路况时的转向手感轻灵,但是在经过连续弯道的路况时,悬架的调校略显不足,车内还是有明显的横向摇晃感,会影响一定的乘坐舒适性,不过总体来说,这套悬架系统+电子助力的转向方式,还是足以满足消费者城市用车需求的。

结言

总的来说,长安欧尚X5在外观方面表现的非常运动化,车内一体化运动座椅的配置和年轻动感的设计风格,符合当下年轻消费者的审美需求,作为一款10万级别的车型,它还拥有者可开启的全景天窗以及360全景影像,虽然在动力方面让它在同级别车型中略显低沉,但是其1.5T+7DCT的动力组合足以满足消费者上下班代步、接娃的日常用车需求了,再结合它丰富的配置和运动化的外观,长安欧尚X5在紧凑型SUV市场中还是有一定的竞争力的。

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