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车标是国人最爱,侧面像“小号迈腾”

(原标题:车标是国人最爱,侧面像“小号迈腾”)

照例先来说说外观吧!相比老款宝来,整车线条变得更加犀利,得益于MQB平台,新宝来一眼扫过去感觉就比老款大了一圈。前脸依旧是大众最新的家族式设计,镀铬饰条与日间行车灯接的恰到好处,标志性的“一道杠”被延续下来。前脸的logo和朗逸plus一样,都采用亮面非镂空的设计,这样的设计方便后期加装ACC探头传感器。新的分体大灯进行扁平化处理,LED光源也得到应用,大灯与前格栅的融合设计有利于拉伸横向视觉宽度。

轴距的加长使得全新一代宝来在车身线条上更加流畅,C柱和尾部的衔接带有一丝溜背风格。鹰头造型的尾灯设计与头灯交相呼应,在夜晚点亮时也有着不错的辨识度。

车子长宽高分别是4663/1815/1462mm,轴距2688mm,来到车侧,新一代宝来的双腰线像迈腾那样一直从翼子板延续到尾灯,远远看上去宛如一台小号迈腾。

全新宝来内饰的变化很大,但依旧能看出大众的影子,偏向驾驶员一侧的设计提供了更好的驾驶体验。整个中控台上部+下部均为硬质材料,这点跟老款宝来一样,不过新车的纹理还是做工,都还是不错的。

由于MQB平台的缘故,新宝来的后排地台凸起太高,对中间乘客不太友好,但从侧碰安全性来讲却值得加分。

对于这个级别的车来说,全景天窗有点不太可能,所以采用的依旧是普通尺寸

动力方面,搭载的是1.4L涡轮增压发动机,最大功率110kW(150马力)/5000rpm,最大扭矩250牛米-1750-3000rpm,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱,百公里油耗5.4升。